Цена мечты. Жизнь после Антарктиды :)

Цена мечты. Жизнь после Антарктиды :). Лед и пламень: возвращение с Ледового континента на Огненную Землю. Работа во время отдыха. Сколько нужно часов в сутках, чтобы успеть за неделю. Чем и за что ты платишь, уйдя в кругосветную экспедицию вместе с детьми. И первые фотографии из Антарктиды!

 

Возвращение в Ушуайю

15 марта. Едва мы пульнули в космос репортаж о сильном встречном ветре, как ветер в проливе Бигль слегка скис, волна улеглась, и мы радостно понеслись на повышенных оборотах к Ушуайе. В окне проплыл чилийский Пуэрто-Вильямс. Но мы держимся ближе к правому аргентинскому берегу, и я встаю у окна рубки чтобы рассмотреть хмурый, но темно-зеленый, с пробивающейся кое-где краснотой, лес. Густой, жесткий и наверняка пахучий. В Антарктиде воздух не пахнет, если, конечно, неподалеку не забазировалась колония пингвинов и прочих котиков. На соседнем же материке сладкие запахи земли и леса манят тебя в поход.

Нас обгоняет небольшой лайнер «Бриллиант Антарктики», или чего-то там другого бриллиант. К сумеркам подбираемся к самому южному (по аргентинской версии) городу мира. Ночное зарево от его сияющих огней, запутавшееся в тучах, различимо еще за 70 миль, на входе в пролив Бигль. Знакомых кораблей в главном порту не видно. Осень, и в марине Афасин меньше яхт, чем 3,5 недели назад, когда мы уходили в Антарктиду. Из знакомых – польская Selma. Как выяснилось, это последняя яхта в сезоне, кто делает еще один рейс к шестому континенту. Они, похоже, тут самые крутые :). Выйдут 18-го марта, вернутся в апреле. Из предыдущего похода капитан яхты Selma Петр привез в Пуэрто Вильямс троих полярников с украинской станции Вернадского, но мы сними не пересеклись.

В сиянии огней Леди Мэри встала третьим бортом к американской яхте Karma. Семейная пара-экипаж сообщили нам, что в 8 утра они уходят, и надо будет перешвартоваться. Так что бодрствование до полночи отменяется, шансов выспаться к полвосьмому немного, но есть :). Успели заскочить на библиотечный чердак в клубе и что-то полусонно закинуть в Инстаграм. На этом силы закончились. Спаааать!

 

Жизнь в путешествии — что кроме?

Странно писать этот репортаж не для отправки через спутник, а по-нормальному. Где нужное количество пробелов, а тире не надо заменять дефисом, и красная строка не должна отделяться сотней сдвоенных точек. Есть надежда, что пройдут даже фотографии, зато встает вопрос об их сортировке. …

Кто-то думает, что жизнь в путешествии легка и беспечна. На самом деле, если ты хочешь не просто болтаться по миру, а вносить вклад в его изучение и популяризацию, вдохновлять людей на осуществление их мечты, и поддерживать 4 пары непромокаемых штанов, то работы в этом больше, чем отдыха. Я уже не говорю о том, что жизнь на яхте в Средиземке и в теплых широтах разительно отличается от того же у Антарктиды и в Южном океане.

Чтобы прилично вести два блога – текстовый и видео, инстаграм плюс соцсети, и двигать другой проект – Гостиницу Пряничный Домик на Алтае, нужно пахать. Потому что наследства от дядюшки-миллионера как-то не подошло, клад мы пока не нашли; в любимой стране, из которой капает доход, затяжной кризис, а продолжать экспедицию надо. Посему, прибывая к твердой почве под ногами и хоть слабому, но интернету, мы обнаруживаем себя в таком завале, что будь в сутках 50 часов, их бы не хватало. Вот например

 

Список блогерско-журналистских задач на эту неделю:

• Обработать и написать интервью с легендарным Николаем Литау для журнала «Yacht-Russia». О! А мы ведь еще не говорили вам, что скоро в этом крутом журнале выйдет уже наша третья статья? Первые две были об особенностях и сложностях посещения островов Пасхи и Питкерн на яхте.
• Закончить несколько статей для «Моей Планеты».
• Списаться с редакторами.
• Занести кучу подробностей в дневник и
• сформировать из них три + три отдельных репортажа.
• устроить два гостевых прямых эфира для проектов «На100ящая жизнь» и «Мета-мама: уроки на ходу«. И свой прямой эфир, хотя бы один.
• Отобрать материал и смонтировать задел на 3 месяца из 13-15 видеосерий об Экспедиции к островам-призракам Тихого Океана, Полюсе Недоступности, прохождении мыса Горн и Патагонии. Ведь после Ушуайи интернет кончится, а мы дали народу обещание, что выход роликов будет регулярным.
• Залить сериал на ютуб канал и написать к каждому видео сопроводительный текст.
• еще о паре задач капитан сказал не распространяться, дабы публично не брать на себя обязательство, которое не успеем выполнить в этот срок.
• Двигать проект в массы. Оба проекта. Специальными интернет-методами. На интернете, которого нет или очень мало.

 

Дополнительные задачи на месяц для старпома (меня):

• Написать уже отчет в Русское Географическое Общество о нашем научно-практическом исследовании островов-призраков юга Тихого океана.
• Сделать фильм для РГО.
• Связаться с РГО для уточнения деталей и требований к текстам и фильмам.
• Подготовить Отчет в РГО о первой русской семейной антарктической экспедиции с детьми.

 

Иногда я спрашиваю себя: «Зачем?»

Ведь гонорары очень малы, а блог не приносит желаемого количества денег. И мы вкладываем на порядок больше, чем получаем материальной выгоды. Зачем? — Один из мотивов очень здорово озвучил любимый нами капитан яхты «Теофания» Максим Иванов. Одним пахучим таитянским вечером, сидя у нас в кокпите, глава первой российской круизерской семьи с детьми (парусная кругосветка «Благовестие») сказал, что долгое время мы брали от мира знания, впечатления, эмоции, возможности… среди них беспрецедентное путешествие, например, и выход из «матрицы». Пришло время Отдавать. Миру. … И отдавать хочется. Делиться опытом, чтобы сделать мир понятнее, доступнее и добрее. Чтобы зажечь глаза тысяч, а лучше миллионов людей и помочь им сделать жизнь осмысленнее. … Да потому что, ну зачем нужны мечты, если они не исполняются?

 

Еще нужно успеть

Ремонт яхты – это главная задача, связанная с выживанием и успехом плавания. Сегодня-завтра, если кончится дождь:

• снять ветроруль для текущего ремонта и закрепить его обратно, загерметизировав дыры под болты так, чтобы матрасы в кормовой каюте перестали плавать в соленой луже.
• Зегерметизировать разболтавшиеся за Антарктиду люки. Из невыполнимого здесь и сейчас – найти и устранить места мелких течей по вантам и леерным стойкам, для чего надо снимать последовательно все перила и основания вант (железных тросов, что держат мачты). Если этого не делать, по стенам в шкафы на кровати так и будет сочиться вода.
• Придумать и найти такие крышки на вентиляцию, из которых на больших волнах в яхту не заливается море.
• Починить грот.
• Изучить возможности заказа и получения новых парусов – самого большого, генуи и маленького храброго стакселя. Без них продолжать экспедицию нельзя.
• Найти место, где могут отремонтировать маленький стаксель, что не подлежит самостоятельному восстановлению. Вероятно, это будет Пунта Аренас или Буэнос Айрес.
• Добыть денег на вышеизложенное.

Помимо этого остается куча текущих хозяйственно-домоводческих дел и мелких ремонтов, коих после прихода из Антарктиды накопилось немало.

А еще есть семилетняя юнга, которой нужны товарищи для игр, учителя и развивающие занятия. 17-тилетнему матросу тоже надобно кураторство в обучении. Учителей, ремонтников, докладчиков, сантехников, писателей-журналистов, режиссеров, монтажеров и слесарей всего два – мы с капитаном. Дети на подхвате. Словом, рай для бездельника :).

Отправляясь в кругосветное плавание вместе с детьми, нужно понимать, что закрывать все потребности придется вам самим.

И если нет достаточного количества денег в тумбочке, треба найти способ терпеливо их туда подкладывать.

 

Напоследок поделимся большой радостью!

Только что мы получили большую, полновесную, теплую и нужную посылку из России! От незнакомого нам в реале Человека, с которым наше сердце уж точно бьется в унисон. Разбирая с любовью собранные подарки, что нашли нас на краю света, мы светимся радостью. И очень хотим лично познакомиться с Дмитрием Самойловым, представляющим Jonacor Marine —  международное яхтенное агентство, официальный дистрибьютор яхтостроительной компании Halberg Rassy и многих других известных брендов. Спасииибооо!!! О том, какими оказиями и что за подарки добираются из Питера к нам на другую сторону планеты, мы напишем в следующем репортаже :).

Отдельное горячее спасибо нашей прирастающей береговой команде – тем, кто подпитывает первую русскую семейную кругосветную экспедицию с детьми через PayPal.me/TravelyFamily! Благодарим Олега Г., Антона К. и Михаила Е. за мотивацию, поддержание боевого духа и осязаемое участие в нашем крутом (не побоюсь этого слова) проекте!

 

Украсим этот пост фотографиями из Антарктиды 🙂