Получение визы в Сенегал по приходу на яхте. Записки капитана
По поводу визы в Сенегал для россиян интернет выдает три варианта:
— timatic и Википедия: 90 дней можно не париться,
— туристические сайты: виза на месте,
— путешественники на яхтах описывали процедуру оформления. Где-то мелькала цифра оформления визы в Сенегал — 50 евро с человека.
Мы решили действовать по обстоятельствам.
Оформление
Бросили якорь и подняли желтый флаг. Экипаж — на карантине, капитан — оформляться.
Водное такси — лодка метров 5 с подвесным мотором и чернокожим пилотом. Парень гордо продемонстрировал спецовку с надписью CVD, подтверждая, что он не какой-то там левый перевозчик, а вполне официальный работник яхт-клуба.
В яхт клубе — еще один чернокожий парень, знающий на 5 английских слов больше, чем перевозчик, копирует мои документы и отправляет с провожатым к стоянке такси. Провожатый объяснил таксисту, куда ехать, и желтый видавший виды “Ситроен” помчал меня в Comissariat Special du Porte.
Обмен валюты
Первая задача – добыть местных денег. Таксист сказал, что банки уже не работают (было послеобеденное время) и лихо свернул в недра трущоб и рыбных рынков.
Остановились в самой гуще бедного района у лавки с зарешеченными окнами. Я даже слегка поднапрягся. Но к месту вспомнил, что мои 150 евро — не повод переживать ни из-за собственной безопасности, ни из-за материальных ценностей.
Все прошло прекрасно — пара слов таксиста, и зарешеченная дверь отворилась. Поменял сотню евроденег по курсу, как выяснилось, выгоднее банковского. Из трущоб выехали без приключений.
При оформлении прибывшим на яхте необходимо посетить два заведения:
-
комиссариат Дюпорт
-
таможня
Comissariat Special du Porte – Портовая полиция
Полное ощущение, что экипаж “Лэди Мэри” прибыл в визовую страну без виз. В Комиссариате вся махина сенегальской коррупции выжидательно уставилась на меня глазами упитанной полицейской, бегло говорящей по-английски. Дама пролистала паспорта, посмотрела документы на лодку, крю лист и мрачно изрекла:
-
Визы в Сенегал у вас нет.
Я согласно кивнул.
-
Подожди, присядь.
Сажусь напротив на скамейку, где ожидают полицейских вердиктов еще трое. Через 10 минут вызывает:
-
Капитан, кам хиа, плиз.
Подхожу.
-
Откуда пришел, куда дальше собираешься? — будто только что не изучала на три раза все мои документы. Отвечаю, улыбаюсь. Цикл повторяется:
-
Подожди, присядь.
Так еще три раза. Наученый Юго-восточной Азией, где время течет очень плавно, ожидаю. … Ну, что ж, я никуда не тороплюсь, при плохом раскладе просто выдворят из страны. — Ну и ладно, пойду в Гамбию. В самом худшем случае придется посетить Сенегальскую тюрьму, после чего, очевидно тоже выдворят. И, опять таки, — пойду в Гамбию.
Новое течение в разговоре
На пятый круг одних и тех же вопросов и ответов родилось :
-
Тебе надо купить визу.
Поскольку хотелось бы пробраться без визы в Сенегал, делаю вид, что мне это не интересно. Начинается разговор, что надо оформляться через специального агента, как все заходящие суда, получать с его помощью визы. Парирую, что у меня не круизный лайнер, а всего лишь маленькая парусная яхта и платить за оформление мне и нечем и незачем:
-
Я ж только с семьей, ребята. Вот, смотрите, дочь моя меньшая! — тычу в фотографию на паспорте Лады.
-
Подожди, присядь.
Звонит по телефону, из разговора понимаю только “Лэди Мэри”. Подзывает опять:
-
Можем тебе помочь — поставим в паспорта штампы “Транзит”. С тебя 500 долларов США.
Мои округляющиеся глаза красноречивее слов:
-
…
-
Ладно, давай 100.
“100 — это уже ближе к истине,” — думаю я и предлагаю 50.
-
50 – мало. Вас четверо, по 25 за каждого. Присядь, подумай.
Сижу, думаю. Минут через 10 подзывает:
-
Ну как, подумал?
-
Согласен, — говорю.
-
Пойдем в подсобку, — просияла блюстительница порядка.
Отдаю бакшиш. Ставит в паспорта штампы “Транзит”.
-
Что это значит? — спрашиваю.
-
Можешь здесь находиться на своем судне, пока не уйдешь в Гамбию. (в Гамбию мы все-таки ушли через месяц, но до этого посетив еще Сенегальские дебри вверх по реке Салум)
-
Сколько времени?
Непонимающе пожимает плечами…
-
Месяц?
Кивает.
-
А год можно? — наглею :))
-
Можно! – улыбается. — Только на берег не выходи!
-
??? Мне ж надо продукты покупать, хочу музеи посмотреть!
-
А-аа, продукты можно. Музеи тоже посмотри, в ночные клубы не ходи!
Ну, я так не играю…, без ночных клубов отказываюсь находиться в Сенегале!… 🙂 Не понимаю, почему так не везет клубам, но согласно киваю.
-
Может какой шор-пасс надо выписать? — спрашиваю.
-
Не, — говорит, — не надо, и так все нормально будет.
Слышал, что паспорта иили документы на лодку полиция после оформления может оставить у себя до момента покидания Сенегала. Об этом никто не заикнулся. Убираю паспорта, и, довольные друг другом, мы расстаемся. Ловлю такси до яхтклуба за 2000 CFA. В таможню сегодня уже поздно.
Таможня
Утро. Пока иду к такси, забываю, как по французски “таможня”. Показываю адрес, пишу “customs”.
-
Садись, поехали, найдем.
Колесим по по портовой части Дакара минут 30, пока очередной чиновник, очередного ведомства не направляет нас к портовой Douane — так называется таможня по-местному.
На входе сюрприз — оказывается здание находится на территории порта, куда пускают только по предъявлении книжки моряка. После 10-минутных объяснений, зачем и к кому мне в таможню, окончательно обнаглев, говорю:
-
К Douane boss мне надо (к начальнику таможни, то бишь).
Меня неохотно пропускают, провожая взглядом до самого входа в здание. Охранник ведет к кабинету, где восседает важный офицер предпенсионного возраста.
Те же вопросы — откуда пришел, куда пойдешь дальше и тд.
Шеф таможни
В это время заходит сияющий человек в дорогом костюме, здоровается за руку с офицером, со мной. Говорит с ним на непонятном языке, после чего задает мне пару вопросов на хорошем английском, типа, кто? откуда? первый ли раз? и тп.
-
Из России я, — говорю.
С посещений Франции у меня осталась коронная фраза:
-
Парле ву рус?
На этом месте все понимают, что я не англичанин, не американец и никакой даже не житель цивилизованной Европы и припоминают весь свой запас английских слов. Дядька в ответ:
-
А ду ю спик волоф? (Это такой местный африканский язык).
-
Флюентли! — отвечаю. – Свободно! 🙂
Дружно смеемся, обмениваемся парой шуток. Офицер изумленно таращится и после ухода посетителя с поразительным рвением берется за мои бумаги. Оказывается, как он потом сказал, это был САМ начальник таможни. То, что я с ним вместо подобострастного лепета, как принято, просто от души поржал, похоже, возвысило меня в глазах таможенника.
Вызванный охранник сводил меня в местную копировальную лавочку, сделали копии паспортов и прочих бумаг, затем в канцелярию — заплатить официальных 5000 CFA за таможенное оформление.
Таможенник сообщил, что разрешение на пребывание 1 месяц в конце срока можно продлить еще на месяц. Но знакомые французы сказали, что продлевают и на 6 месяцев, что стоит около 200 евро. Мы пока не собираемся так долго тут задерживаться, так что не актуально. Хотя… Кто знает….
Пока я таможился, моего таксиста оштрафовали за неправильную парковку. Он старался ждать поближе, чтоб я не перетрудился, идя до машины. Ладно, день удачный, компенсировал ему штраф.
В итоге заплатил 7000 CFA за всю дорогу (договаривались за 5000 CFA). 1 евро = 655 CFA.
Вот, собственно, и вся история о получении визы в Сенегал.
Если статья оказалась для Вас полезной и Вы хотите отблагодарить авторов, но не знаете, как — нажимайте кнопку ниже 🙂
Комментарии: