Переход на Кубу. От Малых Антил до загадочного Тёркс и Кайкос. Что пишут и читают в открытом океане, на что ловятся большие глупые рыбы и немного математики, ставшей пророчеством

Задача от капитана (просто математическая задачка): «Лэди Мэри» выходит из страны Тёркс и Кайкос, не оформившись на выход. На всех парусах яхта удаляется от острова со скоростью 8 узлов. В 4-х милях от берега ее замечают с катера береговой охраны, стоящего в порту. Катер летит в погоню со скоростью 16 узлов. Вопрос: успеет ли «Лэди Мэри» выйти за 12-мильную зону территориальных вод прежде, чем патрульный катер догонит ее?

— на судне ленивый урок гимнастики ума. Старпом обдумывает способ решения задачи уравнением, капитан знает, как решить ее в полтора действия. Настя смотрит на обоих, вздыхает, вяло корябает что-то карандашом… Вторично вздыхает… За что через полчаса получает подпольную кличку «Софья Ковалевская».

Юнги в недельном океанском переходе

Юнги в переходе к необитаемым островам

.

Четвертые сутки пути с малых Антильских островов в государство Тёркс и Кайкос

В первый день женская часть экипажа схлопотала-таки полундрой по ватерлинии от капитана за чрезмерную тягу к интернету, угасающему вместе с силуэтом о. Сен Мартен (просто в тот момент надо было паруса ставить и превентер на грот заводить…).

«Лэди Мэри» поднимается на север, держась наветреннее Пуэрто Рико и понемногу оставляя за кормой воды Карибского моря. Снова выходим в Алтантику, держа курс на независимые острова Тёркс и Кайкос, лежащие на севере от Гаити.

Карта региона с обозначением Теркс и Кайкосов. Началная точка пути - на о. Сен Мартен, он не обозначен на этой карте, и находится рядышком с о. Ангилья

Карта региона с обозначением Тёркс и Кайкос. Начальная точка этого отрезка пути — на о. Сен Мартен, остров не обозначен на карте, но находится рядышком с о. Ангилья. Найдете? 🙂

На второй день пути все посвящали себя чтению, когда весело затрещала удочка, и огромная махи-махи попалась на «деревяшку». (Да-да, эти странные существа не любят ни красочных силиконовых кальмарчиков, ни сияющих рыбок, а ведутся на какую-то кустарщину с огромным крючком, имеющую такую же, кстати, цену, что и вышеперечисленные сверкающие наживки).

  • Сорвись, гадина! — прошептала заклинание Настя (ну, не жалует старшая юнга рыбу!). Но волшебные слова не подействовали, и экипаж занялся спаиванием скачущей на крюке рыбины (уже полбутылки рома извели на рыбалку. Такой вот у нас экипаж: ром пьет только добыча :)).
Сен Мартен удаляется вместе с последним за полтора месяца хорошим интернетом )

Сен Мартен удаляется вместе с последним за полтора месяца хорошим интернетом. А махи-махи не попали в кадр, они под водой 🙂

Работы по переработке улова и устранению его последствий амнистировали любительниц интернета, вернув в экипаж былое радушие: совместный труд, как говаривал кот Матроскин, сближает. А два следующих дня мы с утра до вечера вкушали жареные стейки на обед, их же, но в соевом соусе и луке на ужин, капитанские сашими с васаби и лимоном на полдник и, под занавес, кастрюлю душистой ухи вместо завтрака, обеда и ужина второго дня. Не, ну были еще и кукурузные хлопья на молоке, и море фруктов, и коробка сникерсов, и бутерброды с подкопченым сыром, и свежайший сельдерей, доставленный на Карибы прямо из Франции….

И вот уже третий день попыток рыбной ловли никто и не предпринимает. Попытки поесть еще случаются, но исключительно для развлечения, а не от голода. На такой сытой ноте решено было выйти на связь 11 февраля, но утро мы встретили в неприятной компании серых шквалистых погодных систем с дождями и 30-узловым ветром.

Система сбора дождевой воды. Как только ее установишь - дождь мгновенно прекращается

Система сбора дождевой воды. Как только ее установишь — дождь мгновенно прекращается

Ветры нагнали 5-метровых волн, резких и коротких, пришлось снимать тент над кокпитом, чтобы освободить бизань и уменьшить парусность. А море хлестало через крышу рубки, и со всех сторон клубились тучи. На связь с космосом выходить стало некому, ибо все матросы скисли по койкам, а кэп помогал рулить Железному Феликсу (автопилоту). Полютовав около суток, шквалы и тучи ушли, океан ведет себя более-менее прилично. Солнце палит, волны плавно катают матросов от борта к борту, кастрюли с едой удобно расперты внутри боцманского «кресла», а тента нет — словом, все, как при переходе Атлантики :).

Да, мы ведь опять в океане: идем вдоль Карибов по Атлантической стороне, почти достигли 20-х широт, и начали мерзнуть :). Термоментр в рубке показывает +30, однако совсем не жарко, а +25 с ветром и дождем приходится отрабатывать мохнатым полотенцем и горячим чаем. Привыкли-с к теплу-с. Да-с. (Это старпом взялась перечитывать «Белую Гвардию» и «Бесов», что и отразилось на лексике) :).

Океанский закат № 1283

Океанский закат № 1283

Основные судовые пути пролегают где-то в других местах, и мы встречаем корабли на горизонте буквально один-два раза в день. Навигационные системы обещают, что якориться будем завтра, до места осталось чуть больше ста миль. Настя заглатывает третий том Фенимора Купера, а Ладуня пишет книгу «Путешественники с павлинами», точнее, надиктовывает ее маме. Надо будет выдержки как-то опубликовать уже!

А в промежутках между писательством юнга смотрит «Свинку Пэпу» на английском языке (спасибо Буське с катамарана «Мана-Мана») и уже к месту на чистом британском вставляет в разговор что-то вроде «It is not funny!» От этого нам становится действительно очень «funny», и мы бодрее делаем какие-то дела-висяки. Вот старпом на радостях даже капитанскую кепку, простреленную предательским шквалом, зашила, выписав на лбу гордое «RUS». Словом, яхтим потихоньку….

Еще бы совсем не мутило… 🙂

Юнга на вахте, капитан - в кепке )

Юнга на вахте, капитан — в кепке )

Прощание с Сен-Мартеновскими знакомыми

Прощание с Сен-Мартеновскими знакомыми

DSC07391

Океанский закат №1284

А вот что ждало нас на Туркс и Кайкос )

А вот что ждало нас на Тёркс и Кайкос совсем скоро )

Поделись с друзьями
VK
Telegram
WhatsApp

Комментарии:

6 thoughts on “Переход на Кубу. От Малых Антил до загадочного Тёркс и Кайкос

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *