Гуатапе и таинственный камень. На авто по Колумбии. Фотоотчет. Мноого цвета и фото! Ну, уже стыдно так долго ничего не публиковать :)… А, учитывая очарование Колумбии — даже преступно. Пусть будет фотоотчет, пока экипаж занят активной работой (внезапно) и путешествием. . Местные поговаривают, что Бог, создавая Колумбию, отмерил на ее долю такое немыслимое количество природных красот, что пришлось уравновешивать, дабы не вызвать зависть соседей. ИЧитать дальше…
Как мы с юнгой полицейского напугали. Надо ли платить деньги полиции. О коррупции на дорогах Мексики, путях наркокурьеров и полицейских туалетах. Что такое Табаско. Первая встреча с полицией Табаско – это не только острый соус, от которого так и веет Мексикой. Это еще и одна из 32 провинций страны, которая называется Мексиканские Соединенные Штаты (да-да, именно так, а не просто Мексика. 31 штат +1Читать дальше…
Видео — снимаемся с якоря под парусами. Дети под парусами и самый главный Карибский курорт центральной Америки — на горизонте Редкое видео долетает до нашего сайта и вообще интернета :). Вот как освоим монтажную программу, как засядем за обработку километров пленки, глядишь, и переквалифицируемся в видеоблог. А пока короткий фильм от капитана про снятие с якоря на парусах (кажется это было так, потому чтоЧитать дальше…
По кромке урагана Ирма – под парусом. День 12. Шторм и прибытие в Колумбию Двигатель закашлял С утра болтало в штилях, до Картахены осталось 40 миль. Если тенденция сохранится, не дойти нам до берега к сумеркам. А так уже хочется прибыть, отмыться от соли, испить чаю из неподвижной посуды. В ожидании прогнозного сильного ветра Андрюха решил пока не моторить, а подождать, что придет,Читать дальше…
По краю урагана Ирма – под парусом. День 8-11. Самые жуткие молнии в нашей морской истории, танцы на крыше и размышления…. А что, если одну мачту выкинуть? Вероломные Ирма и Хосе ушли на север, а на западе Атлантики уже закрутился новый циклон, который вскоре назовут Марией. Жителям попадающих под удар Карибов придется потерпеть, до конца опасного сезона – меньше двух месяцев. Слабый пассат сноваЧитать дальше…
По кромке урагана — под парусом. День 7-8. О птичках. Массовый мор сбежавших от Ирмы стрижей, контрабанда на нефтеналивном танкере Хорошо, что люди не летают так, как птицы… На 6-ой день пути число питомцев возросло до 4-х. Фиксики из породы ласточек-стрижей по дороге подружились и смешно перечирикивались. Какое-то время. Один браво спикировал старпому на плечо и задремал. Позже Настя каким-то чудом его напоила. ВторойЧитать дальше…
…Шесть лодок с сорокасильными моторами кружат вокруг Лэди Мэри. Черные рожи щерятся в улыбке, но я почему-то представляю волчий оскал и стекающую по клыкам слюну… 6 день перехода Мексика — Колумбия. Остров одичавших робинзонов, и почему мы ушли в ночь Джама-аа-айка! (как в песне) Идешь-идешь посреди моря, до ближайшей земли 60 миль, и вдруг натыкаешься на рыбацкие сети — черные и красные флажки аккуратно торчатЧитать дальше…
По кромке урагана Ирма — под парусом. Пересечение Карибского моря по краю урагана. День 5-6. Смена ветров, смерч, пассажиры-камикадзе, подход к рифам и неприятное открытие 11 сентября. На устойчивом попутном ветре, принесенном Ирмой, стремимся продвинуться как можно дальше на восток, чтобы при возвращении пассата снова идти с попутным, но уже в другую сторону. На пятый день качать стало меньше, но заливать почему-то больше.Читать дальше…
По кромке урагана Ирма — под парусом. Хроники пересечения Карибского моря по краю урагана в расчете на попутный ветер. День 3-4. Начался тот самый ветер. Укачало. Как красиво, должно быть, звучит «Прокатимся по краю урагана с попутными ветрами» :). На третий день начались те самые ветра. Сначала робко так подули, отключив основной пассат от источника питания, а в ночь на 4-й день приободрились, обложилисьЧитать дальше…
По кромке урагана Ирма — под парусом. Хроники пересечения Карибского моря по краю урагана в расчете на попутный ветер. День 1-2 До свидания, Мексика! Нам было хорошо у тебя в гостях. Хоть и очень жарко. . Внезапный старт Часов до 2-х сижу ночную вахту. Встречный ветер слаб и позволяет нести геную и грот почти в ДП, паруса работают хорошо, а двигатель сегодня тарахтитЧитать дальше…