Экспедиция к мысу Горн за Федором Конюховым и неожиданное разделение флотилии. Хроники. Передано по спутниковой связи. Вчера утром мы в составе флотилии их трех яхт вышли навстречу весельной лодке Федора Конюхова. На бизань-мачте гордо реет трехколорный стяг размером с крышу рубки. Издалека видать! В нашей Леди Мэри два гостя Даша, оператор документального кино, и Иван, друг семьи Конюховых, кум Федора Филипповича. .. .. .. Первый день по каналу Бигль попутно дуло 35 узлов, на порывах ветер усиливался до штормовых 43х узлов. Грот зарифили, затем убрали, геную последовательно рифили до размера носового платочка, под которым летели 7 узлов. Леди Мэри, вырвавшись на волю, галопировала по непривычно высоким для узкого пролива волнам.. .. .. .. .. У чилийского Пуэрто-Вильямса нас нагнал флагман нашей флотилии Australis. Лихо обогнув пенные буруны у маяка на маленьком островке, мы друг за другом вошли в безопасный залив у самой южной деревни планеты. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Australis встал на якорь, а мы пришвартовались шестым бортом к дебаркадеру любимого нами яхтклуба Micalvi. После подоспела и Sarah -третья яхта флота. Организованной толпой оформились на вход в Чили, а капитаны под предводительством Оскара Конюхова подались на брифинг в Армаду де Чили. Последнюю представляли аж 7 человек. Офицеры порекомендовали для стоянки бухту Мартиаль на острове Isla Hershel по причине ее защищенности и близости к мысу Горн. Чилийские вооруженные силы выделяют военный корабль для сопровождения флотилии с целью обеспечения безопасности. Так же 9 мая в район мыса Горн они направят вертолет, чтобы точно определить положение лодки Акрос. В общем, День Победы мы встретим нехилым парадом чилийской военной техники. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Через пару часов мы уже отшвартовались от соседей и ушли по проливу Бигля дальше в ночь. В местечке Puerto Toro в 20 милях южнее, говорят, можно встать не только на якорь, но и выйти на берег. В кромешной тьме бухты угадываются очертания какого-то судна, на берегу горят огни, в корму светит фара Аустралиса, перед носом улыбаются огни кают-компании Sarah. Загремела якорная цепь Сары, и мы закружили, готовя якорь. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . -Мариночка, что там впереди, посвети фонариком? Луч воткнулся в круглый буй. От него близко к поверхности воды тянется толстый канат. -Назад! кричу, что есть мочи. Кэп дает задний ход, канат бултыхается в сантиметрах от винта и мы благополучно отползаем поближе к Саре. Встали на якорь, а тут и Аустралис подошел. .. .. .. .. В десять вечера выходим на связь тремя яхтами. Оскар с Аустралиса, Михаил с яхты Sarah и Андрей с Леди Мэри. Первоначальный план идти под прикрытие мыса Горн заменяется на другой. Утром 8 мая в 8 завтрак, в 10 выход к группе островов Горн, где в бухте Мартиаль дожидаемся обеда 9 мая и оттуда идем к Горну. Расстояние до цели около 15 миль по треку. Наша яхта в виду самых маленьких размеров развивает меньшую скорость. Посему, дабы прибыть в назначенное место приблизительно в одно время, надо выходить на пару часов раньше. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Едва рассвет тронул макушки искривленных мощью ветра деревьев, цепь с гулом всосалась в якорный отсек. Мы взяли курс на юг. Ветер против вчерашних 35-40 узлов выглядел бледно и поддувал узлов 5-8 (до 16 км в час). Мы спокойно моторили большую часть дня, лишь слегда удивляясь, что на АИС не отображаются ни Аустралис, ни Сара. На подходе к месту назначения вышли на связь, и сквозь треск и помехи расслышали голос Михаила с Сары. Схватив за хвост исчезающий сигнал, разобрали, что они идут все-таки на Ложный мыс Горн. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Получается флотилия разделилась. Мы ночуем в 15 милях от Горна, другие две яхты почти в 50-ти, но западнее. Как изменился план основных судов, мы пока не в курсе, радиосвязи нет. Написали на электронную почту Бена -капитана Аустралиса, ждем ответа. Теоретически Бен должен выйти на связь вечером, чтобы скачать свежий прогноз погоды. Теоретически он должен увидеть наше письмо. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Расчетное время прибытия Федора к мысу Горн 9 вечера 9 мая. Мы выйдем в 10 утра в сторону пролива Дрейка и будем там часа через 3. Там надеемся оказаться в зоне прямой видимости с основной флотилией и дрейфовать до места и времени встречи Акроса лодки Федора Конюхова. После принятия Акроса на буксир яхтой Аустралис всем надо будет срочно убираться из Дрейка, ибо придет 10-балльный шторм. Бывалые советуют к прогнозному ветру добавлять 10-20 узлов, чтобы понять истинный ветер у Горна. Прогноз обещает до 50-ти узлов (25 метров в секунду, 90 км в час). Самое месиво начнется на обратном пути к Ушуайе, против 40 узлов рубиться два дня. Вероятно, решим перестоять в бухте Мартиаль, где на данный момент мы и ночуем. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..Наши координаты 55 градусов 49 минут S, 67 градусов 18 минут W. Пожелайте нам удачи и успешного воссоединения с остальными. Кстати, только что по рации нас пытался вызвать военный чилийский корабль. Долго пытался. Мы его слышим через скрежет и свист, он нас нет. Так все и стихло. Лююди, вы где? . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Поздравляем всех с Днем Великой Победы! Пусть всегда будет мир. Давайте стараться, ребята. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Друзья, большое спасибо всем за поддержку и отдельная благодарность тем нашим людям, кто подпитывает экспедицию через Paypal.me/TravelyFamily. Спасибо Дмитрию М. из Москвы, Михаилу Б.из Санкт-Петербурга и Виктору К. из Симферополя. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Доча Наташа и Сережа Якубенко, пожалуйста, проверьте электронную почту! .. .. .. Обнимаем от мыса Горн. Надеемся на удачное стечение всех обстоятельств. Держите за нас кулачки, очень нужно.
Комментарии: