Все, что нужно знать об экстренной остановке emergency stop. Или зомби-апокалипсис на острове Рождества

Воды попить мы их просили Не то умрем во цвете лет И дяди за водой уплыли Но нет На славный атолл Киритимати, он же остров Рождества, надвигалась самая страшная со времен открытия в 1777 году капитаном Куком беда. К острову шла яхта. На черных парусах были намалеваны череп с костями и какое-то неприличное слово на русском языке. Приход яхты предваряло электронное письмо: команде требовалась вода и ремонт на спокойной воде. Все 7 тысяч островитян (или сколько их там выжило в эпидемии?) затихли в ужасе: с моря идет чума. С перепугу полицейские дали добро на заход. Ни одна чума, а тем паче ковид, не сохранит своей заразности за 10 недель самоизоляции, — догадывались самые сообразительные. Но таковых среди полицейских не было. Последние впали бы в еще больший ужас, кабы видели странные маневры яхты, медленно, но верно скачущей навстречу волнам и ветру с северо-запада. Лодка на всех парах приближалась к острову, гудя мотором на 6, но делая всего 2 мили в час. Потом мотор вдруг затихал и с удвоенной скоростью яхта боком пятилась в обратном направлении. Затем снова ревел мотор. И так 3 раза за ночь. Встречный пассат и экваториальное течение как могли защищали Киритимати от атаки пришельцев. Но к утру пришельцы материализовались-таки у деревни со скромным названием Лондон.

Ищите другую страну

— Марина радио, это парусная яхта Леди Мэри. — Кристмас радио на связи. — Нам нужна экстренная остановка. Рация уточнила, что за лодка, и сколько дней в море. — Сколько? 70? Да, 70, без контактов с людьми. — Вы откуда и куда? — Из Хобарта, Австралия, в Панама-Сити. — Что вы хотите? — Нам необходимо встать на якорь, починиться и пополнить запас воды. — Вы сейчас на якоре или в дрейфе? — В дрейфе. — Ждите. Через четверть часа рация услужливо зашипела: — Мы не можем разрешить вам встать на якорь. У нас некому вам помочь. — Но у нас кончилась вода. На борту дети. — Мы не можем доставить вам воду. Нам жаль. Ищите другую страну. Немая сцена: другая страна по пути Фр. Полинезия, до нее больше 2х недель пути. Острова Кука, оставшиеся за кормой, закрыты точно так же, как и Кирибати. — Какую страну? — Я не знаю. — Но у нас не хватит воды, чтобы дойти до другой страны. Нам очень нужна ваша помощь. — Мне жаль. — То есть, вы отказываете в помощи? — Да. Мы отходим от деревни Лондон и встаем на якорь, несмотря на запрет: надо залезть на две мачты, выяснить, обо что перетерся металлический фал большого паруса, перезавести другой фал вместо временного и зашить порванный грот. На таком волнении при 20 узлах ветра в открытом море сделать этого мы не сможем. Через час палубных работ из Лондона прискакала лодка с шефом полиции в белой рубашке, офицером в черном и рулевым. Андрей развел руками с мачты, а юнга помахала с кормы, пока лодка делала пять кругов почета вокруг Леди Мэри. Полицейский наряд встал на якорь метрах в 50-ти, и следующие 2 часа шеф не сводил с нас грозных глаз. Реально не сводил. Мы тянули веревки капитану на топ мачты, спускали его на палубу, зашивали грот, переливали топливо из канистр в бак (сожгли 100 литров, пока пробивались к атоллу)… На третий час шеф заскучал и полез в свой смартфон. Но его лодка продолжала охранять остров от нашего вторжения. Мы скрылись внутрь. И стражи порядка решились подойти на расстояние крика: — Что вы там делаете? — Ремонтируемся. — А долго еще тут будете? — Несколько часов. И нам все еще остро нужна пресная вода. — Нам не позволено. Тут в ход пошла тяжелая артиллерия в виде матери семейства, высунувшейся из люка: — Мы умрем без вашей воды в океане. Дети просят пить, — оптимистично заявила я. — Нам не разрешено.

Затеплилась надежда

То ли горестное замечание матери пробило брешь в исполнительности чиновников, то ли ребята подумали, что можно заработать, но следующий вопрос касался вида наличных денег на борту и количества воды, которую нам надо. — Есть американские доллары. Надо 300 литров. — Сколько? хлопнулись в обморок. — Ну 200, 100 сколько есть. — Вам для питья? — Да. И лодка молча скрылась в недрах атолла. Мы доделывали дела и гадали, а что, если они привезут 200 литров в литровых бутылках? А как будут передавать канистры? А вдруг догадаются прихватить связку бананов?.. Наступали сумерки, и с ними угасала надежда. Решили ждать до семи и уходить. Капитан загрустил. — Смотри, Андрюш, мы можем бороться. Тогда будем брать их измором и стоять до упора на якоре. Скажем, что пусть тогда наши дети умрут от жажды у них на глазах, и напоследок дадим телефон, по которому они сообщат о нашей гибели родственникам. Мы будем бороться за воду, или дотянем до Таити? — Дотянем, сказал капитан. — Литров 250 у нас еще есть. Рация зашипела: — Леди Мэри, вы еще тут? — Да, мы тут и все еще нуждаемся в воде и свежих фруктах. — Ждите. Прошел час. — Леди Мэри? — Леди Мэри на связи. — Вы должны немедленно покинуть страну. — Ок.

Нет, иллюзий мы не питали

Весь год мы следили за судьбами других яхт. А потому знали о таких случаях и наобум никуда не шли. Перед заходом на остров Рождества мы написали человеку, выполняющему там функции яхтенного агента. Описали проблемы: несколько поломок, без устранения которых яхта не может продолжить путь, упомянули отсутствие контактов больше 65 дней и сломанный опреснитель, а, значит, есть нужда в пресной воде. Человек связался с властями, которые передали инструкции по заходу для экстренной остановки. И мы пошли. О высадке на берег никто не мечтал, рассчитывали только на воду и, возможно, на фрукты. Дальше вы знаете. Так вот, друзья, никакой emergency stop не существует. Так называемое Морское законодательство, по которому яхта может зайти в любой порт по emergency, есть только в умах романтиков. И судно, терпящее бедствие, вряд ли кто-нибудь спасет. Потому что в море пандемия. Да, яхта, идущая по пустынному океану в полной самоизоляции 70 дней, является разносчиком заразы, иначе, где логика? А наличие ребенка на борту не увеличивает шансы на помощь.

Знаете, от чего грустно?

От того, что на дворе 21 век, а человечество такое тупое. За почти 2 года пандемии так и не придумали способ, как доставить продукты и воду на яхту без опасного контакта с ее обитателями. Точнее, способы просты, но не предусмотрены инструкцией. Думают ли люди, отказывающие в помощи судну, что их инструкция нарушает не только морское законодательство, но и законы логики и простые законы гуманизма? Понимают ли они, глядя на маленькую белобрысую девочку на палубе, что из-за их отказа дать воды она может не выжить? Ведь даже 70 дней самоизоляции не наводят их на мысль о не заразности экипажа. Люди перестали быть людьми, спрятавшись за ограничениями. Надо что-то менять в этом мире, чтобы неповоротливая машина бюрократии не утратила человеческого лица. Надо поднимать волну. Делитесь постом с друзьями. Потому что, если не мы, то кто? Обнимите нас, ребят, нам сейчас это нужно. Спасибо, что вы с нами. Леди Мэри идет в сторону Фр. Полинезии жестко к ветру и мощному течению, которые продолжают сносить западнее курса. Очень устали от бесконечности океана и скачек против ветра. Капитан задумчив, мы с девочками по разу всплакнули. Ночью снова пересечем экватор и окажемся в южном полушарии. Надеемся, там будет первый за две недели дождь. Благодаря хорошей подготовке и заходу на необитаемый атолл Суворов у нас много еды, есть яблоки и кокосы. Воду дотянем до Фр. Полинезии. Благодарим вас, друзья, за комментарии и теплые слова. Спасибо Михаилу П., Ольге М. и другим замечательным людям, поддерживающим боевой дух команды через Yoomoney и Paypal . Мы рады вам в нашей семье! Где мы сейчас Смотрите на нашем сайте travely-family.com во вкладке Маршрут. Там пишется путь Леди Мэри с трекера Рокстар Иридиум 360 компании МВС Телеком. Передано через спутник.