Тяжелая неделя в Тасмановом море
Неделю рулили 24 часа в сутки: ветропилот не справлялся с крепким порывистым ветром. 25-45 узлов (кому удобнее, делите цифру узлов на два и получите скорость ветра в м/с), порывы до 52х. Ливень, град, морось Какое счастье, что у нас есть внутренний штурвал, иначе пришлось бы нести вахты снаружи. В +9 ночью и на штормовом ветру с градом все как в кино. Ребята, будете искать яхту, покупайте Наутикат, как у нас. Штурвал и рубка с большими окнами песня. Однако, есть в Наутикате и косяк, актуальный для тех, кто хочет по штормам в высокие широты: Неправильно выхлоп отопителя организован у него. Хапает морскую воду на больших волнах, заливает весь обогреватель. Надо трубу наверх выводить, как у крутых австралийских внедорожников. Выяснилось, что в прошлом репортаже капитан поменял весь отопитель, а не только с выхлопной трубой возился всю ночь. Попробовали запустить, дымит. Так что ночью в лодке уже +10, снаружи +8, а еще спускаться минимум 2 градуса по широте. В ближайшую неделю будем мерзнуть, потом за Новой Зеландией повернем на север, и жизнь должна налаживаться. Именно это мы говорим себе в процессе аутотренинга. Утром 10-го солнце показалось, нагрело рубку на 2 десятых градуса и снова всосалось в серую вату. Мрак сразу накрыл с головой. Сотня мелких течей по переборкам, соль на штурвале, борьба с тем, чтобы на юнгину постель не капало с люка, ручьи конденсата, эквилибристика при каждом движении, чтобы не врубиться башкой в переборку, влажность и тоска. И только солнце способно вселить уверенность, что эта жесть не навсегда. Нет, я больше никогда не пойду в дальнобой по сороковым и пятидесятым — в который раз обещаю я, ничуть не лукавя.
Сегодня
Сутки до вечера 11 сентября были подарком от Нептуна: ветер угомонился до 20 узлов (10 м/c). Передышка дала зализать раны: почти выспались, продублировали проблемную ванту на мачте, еще раз починили плиту, фабричный карданный подвес которой сломался с другой стороны. Перебрали овощи и сделали творог с фруктами на завтрак. Юнга же весь день была главным коком. Приготовила на ужин вкусный кефирный пирог с яблоками и свое фирменное блюдо ленивые суши. Еще бы такой день, и мы засели бы за уроки. Но сейчас, в половине девятого вечера снова раздувает. Ночью снова задуют заколдованные 40 узлов. На следующем затишье, которое случится дня через два, будем заклеивать подтекающие иллюминаторы в кормовой каюте. Иные колдовские меры эффекта не возымели. Настроение и здоровье экипажа улучшилось. Посмотрим, удастся ли злой погоде снова завалить их на дно. День сурка перестает быть томным. С камбуза уже раздался грохот улетевшей посуды и Настино: Как все бесит, а! Всем оптимизма! Спасибо всем замечательным людям, которые поддерживают экспедицию через Paypal и Yoomoney . Мы видим приветы от каждого из вас. Добро пожаловать в команду! Наше положение в реальном времени вы найдете во вкладке Маршрут. Там же пишется трек от нашего трудолюбивого трекера Роксар Иридиум-360 компании МВС Телеком. Сейчас мы в точке с координатами: 46*31ю.ш. 159*33 в.д.
Комментарии: