Ревущие сороковые, день 24

Встречный ветер крепчает. Вечернее кино выдержит не каждый. Юнга кладет на лоб мандарин: — Вот, я даже третий глаз себе сделала, чтобы им смотреть, когда два остальные устали.

Основное отличие этого дальнего похода по ревущим сороковым от всех предыдущих

Тогда мы шли по опоясывающему Земной шар устойчивому западному ветру. В этом переходе от Австралии до Полинезии все попутные ветра остались между Тасманией и южным углом Новой Зеландии, и они захлебнулись в бесконечном шторме. Тогда мы навеселились (смотрите предыдущие посты), а потом повернули на север и попали в зону застрявших за Новой Зеландией циклонов. Ветер все время крутится, и погодная карта похожа на схематичный цветок астры с разнонаправленными стрелками. И большую часть пути эти стрелки лупят почему-то в нос. Такие дни, как сегодня, выпали всего 3 раза за 24 дня. День, в котором можно жить. Готовить и есть под просмотр документального фильма, юнге учить уроки и конспектировать биологию. Насте слушать видеоуроки без маяты, а мне писать.

Статье о легенде парусного мира — быть

Благодаря правильной погоде свершилось важное! Я, наконец, закончила работу над сложным интервью с Джоном Сандерсом легендой мирового паруса. В 81 год вернулся из своего 11го кругосветного плавания аккурат в тот яхтклуб Австралии, в котором мы стояли. И я решилась взять у него интервью. И, слава богам, воспользовалась диктофоном. Потому как Джон говорил настолько неразборчиво, что в личной беседе я улавливала лишь общий смысл, упуская детали. Дальше требовалась помощь друга: диктофонную запись пытались расшифровать несколько моих знакомых (Лена и Люда, спасибо!) переводчиц, которые много лет живут с мужьями-австралийцами. Речь человека-легенды на диктофоне распознавалась с таким трудом, что терпение кончалось на 10ой минуте из часа. И только героической Алле Салем хватило мужества и ответственности довести этот титанический труд до конца сделать грамотную расшифровку всего интервью. Спасибо тебе, Алла-спасительница! Дальше я переводила простыню английского текста, отсекала лишнее и в тошнотных условиях этого плавания перекраивала, превращая в статью. Это было самое сложное интервью за 10 лет журналистской практики. И оно вскоре выйдет в лучшем парусном журнале страны Yacht Russia. Там будут замечательные фотографии нашей Юли Галушиной, снятые в недрах яхты, на которой героический Джон Сандерс обошел мир во время пандемии.

Другие новости скоро придет встречный шторм

Лафа закончится ночью, задует в-морду-ветер узлов в 20, а через сутки накроет. И чем дальше мы вырвемся сегодня на север, тем меньше бури по нам прокатится. Идти на север осталось несколько часов, потом сможем только на восток. Без содрогания об этом думать сложно, потому как встречного крепкого ветра в этом походе уже перебор. А, еще новость на днях на этом самом встречном ветре залило выхлоп отопителя, и он не запускается, только дымит. Уже так и будем идти до тепла без тепла. Вот-вот зайдем на 40-ой градус. Ура! — Я даже без шапки уже выхожу паруса рифить! объявил капитан, спускаясь с палубы. Пасмурным днем за бортом 14-15 градусов жары, а солнечным до +20. Сегодня дождит. Шли под полной генуей (большой передний парус) и полным гротом. На ночь рифимся. Продолжение напишем завтра, снова из встречного ветра. Ребята, спасибо всем, кто с нами! С огромной радостью получаем ваши комменты, которые нам пересылает наш береговой штаб Сергей Якубенко. И хотим публично обнять другого святого человека Петра Рогова, который борется с проблемой на сервере, из-за которой уже дважды за неделю грохнулся наш сайт. Обнимаем вас с 41*03 южной широты и 177*02 западной долготы! До первых атоллов, где нам, может быть, удастся выдохнуть, осталось 1800 морских миль по генеральному курсу. По факту нарежем раза в два больше, если не кончится встречный ветер. Передано по спутниковой связи. Благодарим всех, за пополнение судовой кассы через Yoomoney и Paypal ! Где мы прямо сейчас, как идем, погода и скорость Смотрите во вкладке Маршрут. Там пишется трек от трекера Рокстар Иридиум360 компании МВС Телеком.