Пролив Дрейка- вся правда под парусами. 23 февраля. Утомительны будни переходные, половина экипажа еще не прикачались, а волна так и лупит. Леди Мэри то взлетает, то бухается на воду с таким стуком, что все время хочется заглянуть под днище, что же там в него долбит? Ладуня дорисовала и вручила папе открытку на 23 февраля. Начала еще в Ушуайе, самом южном городе мира, даже бегала сама под дождем к аэродрому, чтобы срисовать самолет и правильно списать Аэроклуб Ушуайя. Сочинила стих о том, какой папа хороший и героический, на крыле самолета нарисовала семейку пингвинов. Из кабины аэроплана таращится уже не пингвинья, а наша семейка во главе с капитаном. Мы с девочками в блестящих платьях красота! .. .. А в целом день защитника точь-в-точь так и прошел, в блестящих платьях. Сначала забыли поздравить всех мужчин с праздником, так слабо он угадывается в море. Потом Настя празднично осилила грязную посуду, а я приготовила праздничную яичницу-глазунью по заказу Андрюхи. Вместо торта зашли печеньки, деликатесом были засыпанные сахаром лимоны. Еще очень празднично вышли вареные початки кукурузы и картоха в мундире а-ля надо-же-скороварку-заполнить-все-равно-ей-кукурузу-варить. Наряды к торжеству по две толстовки одна на другую и прическа конский хвост. Вот заякоримся среди льдов и устроим заново День Защитника, только уже с тортиком и праздничным варевом. В реалиях нынешнего дня замутить что-то кулинарно-сложное почти невозможно. Если честно, в последний раз меня так укачивало на пути с Канаров к Сенегалу, или даже раньше. Похоже, Ихтиандр временно перебрался в пролив Дрейка и крепко тут засел. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Сильный крен, ветер-в-морду, и мы идем совсем не туда. Вот он, супер-классный момент для прохождения мыса Горн с востока на запад! Ветры закрутило правильно для тех, кто идет из Атлантики в Тихий. Но мы-то идем в другую сторону! Никак не можем пробиться к пункту назначения, нарезаем зигзаги в странных направлениях, почти добрались и до долготы Горна. Еще полградуса и можно засчитывать себе второе прохождение Великого мыса, теперь уже в обратную сторону. Через три дня по прогнозу дунет 35 узлов. Это значит, как говорят здешние бывалые, по факту будет 50. И чалиться эти три дня обходным из-за ветра путем, чтобы потом выхватить шторм среди айсбергов, как-то совсем не улыбается. Меняем галсы, Андрюха сидит над прогнозом, присматривается, задумывается и прокручивает их во временной ленте. Таким макаром никак не выйдет дойти до укрытия к шторму. Капитан будто чувствует мою тревогу и при очередной смене галса решает моторить под тремя парусами. Движок урчит, яхта гарцует, а мы поддерживаем себя осознанием момента, что никто из семей русскоязычного мира с детьми так еще не делал. Да и во всем мире таких единицы. Выходит, так охота пингвинов, что готовы сносить все прелести пролива Дрейка?.. .. .. Ночью бдим, если придет усиление ветра, нужно срочно скидывать грот. А еще и сломалась какая-то приблуда от бакштага. Кэп вызвал Настю на палубу и что-то там колдовал, пока мы с Ладой проявляли внутрилодочную активность- включали палубный свет, искали коробки с инструментами и хватали летающее всё. Андрей отложил часть ремонта на светлое время суток. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 24 февраля. Ночь вальтом на вахненном диванчике. Раз в час играет Баллада о борьбе Высоцкого, чтобы не расслаблялись и поглядывали на горизонт и на приборы. А теперь будет порция утреннего нытья в ноутбук. Утром мои личные настроение и самочувствие гадкие. По-другому и не скажешь. Сухость воздуха и сырость стен ухудшает общие показатели. Нос заложен, башка тяжелая, кожа сохнет. Не хватает двигательной активности, заставить себя, укачанную, что-то делать трудно, а от постоянного лежа-сидения уже пролежни. Лодку швыряет, рубимся против ветра. Со вчерашнего вечера идем под мотором, скорость хорошая 6-7 узлов, но все равно сносит восточнее, чем нам нужно. Радар пока не видит айсбергов, и слава богу. Вчера температура в яхте опустилась до рекордно-низкого значения плюс 8 градусов в семь утра. Когда обогреватель раскочегаривает воздух до +15ти, кажется, прямо уже тепло. Даже при хорошей на первый взгляд скорости до первой стоянки все равно еще целых 250 миль. С утра задаюсь вопросом, на фига? Хотелось ведь когда-нибудь в мечтах на круизном лайнере прибыть тыщ за 20 долларов на всех, погулять среди пингвинов, да айсберги рассмотреть, по снегу поскрипеть и взад, в комфорт и не качает. Нет же.. .. и что нам дома не сидится? Или хотя бы в тропиках-субтропиках, как всем нормальным людям? .. .. Недавно я спросила Капитана Литау, бывали ли в его меридианальных кругосветках моменты, что хочется все бросить на фиг и никогда больше.. ! Каждый раз так думаю, -смеется Николай Андреевич. Вот и я тоже каждый раз, особенно, когда месяц по неистовым пятидесятым или тут, в Дрейке, у полярного круга. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Вчера заклеили пищевой пленкой и скотчем еще одно окно в рубке. Это у нас такие вторые рамы. С ними меньше конденсата течет и условно теплее. В качку заклеивать получается еще хуже, чем на стоянке. Сделали подтяжку кожи-пленки там, где она липла к мокрому стеклу, оттянули провисы скотчем к раме, теперь прослойка воздуха между условными рамами почти постоянна. Остались неохваченными два лобовых и одно переднее по правому борту. Небо в низких тучах, нос вспарывает ледяной океан, густо взбивая пену. Читаю книгу Георгия Карпенко Под парусом в Антарктиду, думаю о вечном и жду, когда же, когда Просыпаются капитан и юнга, сразу веселее. Дописываю хроники, чтобы отправить, пока они засели играть в шахматы. Вчера у нас опять повторился глюк со связью: модем или какое-то неведомое устройство съело все написанные письма, не выпустив их ни в свет, ни в обратную сторону к нам в папку исходящие. С утра восстанавливаем, чтобы снова отправить. Уже хочется, чтобы береговой штаб прислал ваши комментарии и письма. Оочень поднимают настроение такие моменты. Обнимаем вас, друзья, из .. .. хочется сказать, из самой Ж.. мира. Но это ведь неромантично выйдет, ага? . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. И огромное спасибо главным материализаторам больших мечт, рекордов и открытий тем, кто подпитывает боевой дух экспедиции через PayPal.me/TravelyFamily. Благодарим сердечно Дмитрия С. из Ленинградской области за активное участие, моральное и материальное стимулирование проекта. Спасибо Владимиру Д. из Тольятти, Ксении С. Из Санкт-Петербурга и Виталию Ш. из Бурятии! Всем смелости и большой мечты!
Комментарии: