Штормуем в дрейфе. Точнее, отдрейфовали, теперь летим. Ветра не так уж много – 35 узлов (7-8 баллов). Но последние дни шли курсом бэйдевинд (полувстречный). И когда ты скачешь по встречной волне против крепкого ветра, очень хочется валяться на досках нагретого причала, жечь костры и спать в палатке, а не вот это вот вот все.
К ночи решили убрать грот (главный парус) и лететь остро к ветру под стакселем (малый передний парус) и бизанью(парус на второй мачте). Пока ставила стаксель, волна толкнула спиной на ванты. Что-то екнуло в сердце – а вдруг бы вылетела? В пристежке все равно страшно. Вот представьте, висите вы за бортом на коротком поводке, вероятно, вверх ногами. Штормит, холодно, в штанах и куртке гуляют волны. И надо как-то влезть на лодку обратно. Бррр… — подумала я и продолжила екать сердцем и ставить стаксель.
Едва парус раскрыл объятья ветру, как тут же – та-дам! — рухнул на палубу. Ну, как рухнул. Сполз наполовину в море, и повлек за собой вторую половину. Это фал порвался. Ну, а чего? — целых 5 дней ничего не ломалось, пора. Навалились на парус сначала с Настей, потом капитан подоспел со смирительной рубахой, то есть, веревкой. Сложили, связали, умылись солью и оставили кусок генуи до ночи.
Дрейф и шторм
— Мариночка, если скорость по воде будет больше 6 узлов, надо еще рифить геную, — наказал капитан и ушел в опочивальню.
В два часа ночи 14-тонная Леди Мэри принялась перескакивать с одной встречной волны на другую, порой запинаясь, отчего через крышу полетели потоки.
— Андрюх, давай, наверно, рифиться.
— Угу, — и через минуту кэп уже выходил из рубки, облаченный в, увы, промокаемый непромоканец.
Уже по ходу палубных работ решили поберечь последний передний парус, и залечь на матрас, то есть в дрейф. Ленивые мы стали, видно, против 35 узлов и волны рубиться ночами неохота.
Ближе к полудню вышли из дрейфа, подняли геную. Ветер как раз развернулся на попутный (на карте ветров смотрится как центрифуга, ни дать ни взять), а волна осталась старая, в нос. Вот это песня, ребят! Килевая качка, бортовая тоже, самочувствие соответствующее.
Морская болезнь
Пытаемся делать уроки, и я периодически вопрошаю:
— Ребятки, не пойму, от кого же из вас меня тошнит?
Леди Мэри скачет, внутренности в животе тоже. Зато Австралия приближается к нам со скоростью до 6 морских миль в час. Вчера с Ладуней пытались обыграть в шахматы капитана, но эксперимент провалился. Зато я поставила юнге мат – думая над каждым ходом, будто с Анатолием Карповым играю. Лада глянула на это дело и пошла у капитана учиться делать вилки и шпаги – такие приемчики шахматные. Ох, недолго мне осталось шахматными победами наслаждаться. И совсем нет возможности наслаждаться сейчас переходом. Так что придется закруглиться. Тем более, что Андрюху с головой только что на палубе окатило. Надо его срочно в душ затолкать…
Праздник
хотя он и сам затолкался, и вышел оттуда, дыша духами и туманами. Это правильно мы ему на Новый год парфюм подарили. Прямо вот атмосфера праздника царит в нашем плавучем аттракционе теперь.
А пока все это происходило, у нас отрубился главный ноутбук с почтовой программой, и капитан два часа его расколдовывал. Как-то почти расколдовал. А ветер дошел до приемлемых попутных 20 узлов. Зато волна встречная осталась.
Большой всем привет с уже весьма теплого сорокового градуса южной широты! Спасибо вам за письма и комментарии. Вот и сейчас будем выходить на связь и предвкушаем, что снова придет почта. Любим вас, друзья! До Австралии 1087 миль. Скоро на мониторе возникнет трехзначное число, это будет счастливый момент. Желаем вам замечательных весенних праздников «два в одном» – блинов и тюльпанов :).
Трек и текущие дела – по-прежнему во вкладке «Маршрут». от нашего трудолюбивого трекера Иридиум. Благодарим за подпитку судовой кассы экспедиции через Paypal и Yandex Деньги. Сразу два неизвестных отправителя стали частью нашей семьи Travely-Family.
Обнимаем вас! Ваши мы.
Комментарии: