Третий шторм. Держим удар. Андрюх, давай сдрейфим, может? А то труба какая-то. .. У капитана вечерний сон перед ночной вахтой. Мы с детьми смотрим на ночь мультик и не досматриваем. Ловить ноутбук и держать равновесие на диванчике все труднее. Настя без конца вскакивает к штурвалу отруливать то привод, то уваливание. Первое это когда лодку разворачивает носом к ветру, второе наоборот. Яхта рыскает на курсе, а ветер ведет себя примерно так: 3 минуты 20-25 узлов, 3 минуты 40-45 узлов, потом снова 25 на 3 минуты. Для 20 узлов кусочка переднего паруса, генуи, мало, для 45 много, ветровой автопилот не справляется. Волны величиной с трехэтажный дом, летаем от стены к стене. . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Сколько ветра? интересуется капитан. -45 на порывах. А чего геную не рифите? Дык, Андрюх, я без тебя боюсь. .. Ну, на этом месте вы поняли, что я нифига не Джессика Уотсон, а просто мамаша, которая опасается в черноте ночи на 9-метровыой волне выходить на палубу вдвоем с дочкой. Боюсь, вдруг Настька протормозит на закрутке, и .. кабы чего не вышло. А чего меня не будите? Вот, бужу. .. .. . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. Едва капитан всемогущий вышел на палубу, как волна накрыла его с головой. Тут я и предлагаю ему в ожидании усиления сдрейфить. То есть, лечь в дрейф, чтобы всю ночь у штурвала не дергаться. Ведь сейчас вместо 25 узлов прогнозного ветра на наших приборах уже больше 40-ка. На ночь в прогнозе 35 узлов. Реально всю ночь дуло 48-54, то есть, до 27 метров в секунду, 10 баллов по шкале Бофорта. Это третий шторм за 3 недели. Истинного ветра всегда на 15-20 узлов больше, чем говорит прогноз. Хорошо, что мы были готовы к такому нраву Южного океана еще с похода через пролив Дрейка в Антарктику. . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Легли в дрейф до того, как совсем раздуло. Это не мешало нам с кэпом всю ночь не спать, но избавило от стояния у штурвала и выхода на палубу. .. .. Выберусь из берлоги после лихого порыва, когда совсем уж жутко воет и скачет, гляну 48 узлов постоянного ветра. Андрей полулежит на вахтенном диване. Чего не спишь? А ты чего? .. И снова отползаю в берлогу, жду нового порыва. .. .. .. Матрос и юнга выспались, и то славно. Я же вторую неделю поднимаюсь, как разбитая телега, тело клинит от попыток удержаться на койке и не придавить Настю или Андрюху. Вот придем в Кейптаун, обязательно придумаем съемную перегородку посреди двуспальной кровати. Чтобы лег на стеночку, и ОК. Сейчас немного спасают две диванные спинки, уложенные ворсом на простыню между условно спящими. Если крепко вцепиться в эту диванную подушку, за счет силы трения на умеренных волнах ты не давишь соседа. А на волне сильной соседу получить в бочину подушкой все же приятнее, чем коленом. . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Наутро мы и солнышко потихоньку выползаем к завтраку. Привычно сидим по-паучьи, чтобы не улететь. Пятками или коленями зажимаешь сахарницу, варенье или тарелку, рука с кружкой отрабатывает каждую волну, что-то обязательно проливается. В этот раз был горячий чай на капитанскую ногу. Словом, чтобы поесть в этих условиях, нужно быть настоящей четверорукой обезьяной. Настя вздыхает Почему не может быть погода как вчера утром? Можно было даже делать что-то, ходить, убираться. Еда уезжает из-за этой качки! .. Такой вопль души услышал и Посейдон. И к обеду распогодилось до того, что снова стало можно ходить. Ну, как ходить? Вставать с диванчика без риска для здоровья. . .. . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Настя приготовила вкусный ужин Сегодня четверг, в тюрьме макароны дают. С сыром. Надо его спасать, сыр, четвертую неделю не протянет в рундуке. К макаронам прилагается и фасоль с соусом от кока. Старпом на перекус соорудила рыбно-овощную мексиканскую сальсу под крекеры. Юнга то вычитает в столбик трехзначные числа, то, забравшись под потолок, упоенно пересказывает нам новую приключенческую книгу, то читает ее же под столом. .. . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . После Фолклендов не встретился ни один корабль. Киты и дельфины умело скрываются, а птиц следует за лодкой несколько разных пород. Черные молнии буревестников, серо-белые не-знаю-кто и могучие альбатросы. Когда они зависают над кокпитом поглазеть, ты можешь оценить размах их крыльев. Метра три, точно! На Тристане-да-Кунья гнездится целая колония желтоносых альбатросов, которые не боятся людей. Если повезет, увидим. Не теряем надежды пусть не высадиться, но хотя бы постоять пару дней на якоре у самого изолированного, учитывая отсутствие аэропорта, острова на Земле. С одними из самых буйных в мире волн волн и сильных ветров. . . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Да! У нас прорыв, второй день идем с приоткрытым люком, а отопитель заводим только вечером минут на 40. Вы представляете, какая жара приключилась! Правда, паруса ставить все равно пока в шапке, но скоро и ее можно будет снять. Болтаемся на границе сороковых и тридцатых широт. По карте ветров на картинке видно, что мы в самом убойном месте. С декабря идем по черной зоне, стрелки этого цвета означают штормовой ветер с редкими затишьями. .. .. .. Ближайшие пару дней штормов не обещают, и то славно. Одно ясно, на этом пути халявы не будет. . . . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Нас спрашивают, зайдем ли мы на остров Святой Елены? Не в этот раз. До Св.Елены от Тристана две с половиной тысячи километров, две недели пути в одну сторону. При всей исторической привлекательности последнего пристанища Наполеона, выходит нехилое отклонение от маршрута, особенно, когда все уже устали. О, да! Сегодня ночью в шторм мы разменяли тысячу миль до Тристана. Осталось 950 миль по генеральному курсу. Дойдем дней за 10. .. .. .. В следующем репортаже расскажем истории этого архипелага от Жюля Верна и его последователей. Это день 21. Передано через спутник. .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Следить за экспедицией в реальном времени можно на нашем сайте во вкладке Маршрут, благодаря компании АО «МВС Телеком», ИРИДИУМ. Эта же карта с треком и деталями доступна по ссылке bit.ly/iridium360.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Большое спасибо Никите с Настей из Soundaroundme и Алексею И. за поддержку судового бюджета через Yasobe.ru/na/TravelyFamily ! Дорогие, вы теперь хоть и косвенные, но важные участники нашей кругосветной экспедиции. И это очень вдохновляет нас! . . .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Друзья, читатели и подписчики наша группа поддержки, мы по-прежнему с нетерпением ждем ваших комментариев, новостей и приветов. Вы столько радости нам приносите! Спасибо, что вы у нас такие замечательные. Обнимаем вас крепко из Южного океана всем экипажем. Теплоты вам и здоровья!
Комментарии: