Тактика уклонения от штормов. День 15-ый. Послезавтра придет 50 узлов. Ого. Это в прогнозе так? Прошлый шторм по прогнозу должен был выдать 40 узлов ветра, а выдал 62. То есть, сейчас узлов 70 прилететь может, это 35 м в с. Ну, просто прогноз больше 50ти не показывает. Может и 70. Говорят же, что здесь надо к прогнозному ветру прибавлять узлов 20, и не ошибешься. .. .. .. Как все нормальные люди, шторма мы не любим. На них вообще приятнее смотреть по телеку, чем из эпицентра. Мы с детьми притихли, а капитан подробно изучает прогноз на неделю, соотносит скорости и угол движения к ветру. .. .. Тактика будет такая, сначала идем максимально на северо-запад. Если мы попадем в хвост циклона, нам достанется 35 узлов вместо полтинника. Повернув максимально остро к ветру, Леди Мэри ткнулась бушпритом в северо-северо-восток, а капитан полез в трюм менять масляный фильтр и что-то колдовать с системой охлаждения двигателя. . . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Ветер включили неожиданно. С нуля до 25 узлов разогналось за полминуты. Бам. И мы с Ладуней вцепились в стол, что на время замены фильтров мотора лежит на диване. Желательно, чтобы он не зашиб кэпа, пока тот в трюме. Днем ветряные меха снова на пару часов утихли, и мы сварили борща. А вот есть его уже пришлось из комичной тары типа контейнер-ведро. Иначе налить больше пяти ложек не получится, все летает, в том числе жидкость, погруженная в миску. В прогнозе до 25 узлов ветра, в реале задуло 35. Боковая волна вообще имитирует шторм. Но шторма ждем 15го вечером. Тревожусь, памятуя о разнице прогнозного и реального ветра. .. .. .. .. А пока боковые волны заливают палубу столь обильно, что в местах крепления вант снова стало подтекать вдоль корпуса аккурат на детско-кабинетный диванчик, где спит юнга. Матрас промок насквозь, и, конечно, не просох за день. Юнгу пришлось уложить спать, как в былые времена, под стол. Подушки, постелька, ножки стола не дают укатиться, все, как в норке. Хорошо, что она еще туда вмещается. Главное, чтобы вахтенный ее не задавил в темноте. . . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Всю ночь под несмолкаемые 30 узлов ветра яхту валяло так, что экспедиционная бочка на корме свалилась на бок, останки второй убиенной солнечной панели сорвало в океан, а спать было невозможно из-за слишком частого ощущения свободного падения. Как-то тяжеловато идем этот вот путь от Горна к Доброй Надежде. Теплится только одна добрая надежда на то, что удастся передохнуть у Тристан-да-Кунья. Не одному же жюлеверновскому Дункану должно повезти с погодой! Но пока до Тристана-да-Кунья больше 1300 морских миль, две недели пути. .. . . . . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. День 16. Только что получили обновленный прогноз погоды. Капитан доволен. Тактика ухода на северо-запад оказалась верна. Сейчас пик шторма бушует северо-западнее нашего курса, и когда мы войдем в точку Х, 50 узлов ветра уже будут свирепствовать восточнее. Правда нас понесет в противоположную нынешнему направлению сторону, на юго-восток, -добавляет капитан. Но главное, что достаться должно меньше, чем в предыдущий раз у Фолклендов. . .. . . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Всего 16-ый день, а уже сильно хочется берега. И тепла. По утрам в лодке по-прежнему не выше плюс 12ти градусов. Температура воздуха ночью градусов 6, днем, может, до 15ти. Скоро потеплеет, видимо. А вообще, ребят, сейчас дети вокруг играют и хохочут, капитан и муж поддерживает их веселье, и в шуме-гаме я не могу дописать пост изящно, выходит лишь что вижу, то пою. К тому же юнга, оказывается, умирает с голоду. Уходим все вместе доедать борщ, дожившую до сего дня селедочку, вареную картошечку с огурцами и гречку с лучком и морковкою. Насладимся трапезой до шторма, чтобы было чем Ихтиандра, пардон, привечать. Настой оптимистичный, хоть от перехода уже устали. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Читаем сообщения на сайт. Кирилл, спасибо вам за замечательное письмо, потеплело от него прямо. Книга Славы Курилова у нас есть, и да, согласны, он совершенно волшебно пишет об океане! Прямо хочется в ласты с маской и поплыть. Мешает температура воды в 6 градусов и волны, слишком высокие даже для того, чтобы проводить время на палубе. Так что, выходит, в нетропических местах вся удивительная подводная жизнь проходит мимо тебя, и ты видишь лишь тонкий слой свинцового цвета, что морщится, расправляет свои черты и глубоко, порой спастически, дышит, отплевываясь. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Еще одно пришло удивительное письмо. Вот такое. Перезвоните мне, пожалуйста. Денис. И номер телефона. .. .. Улыбнуло. Наверное, пока не перезвоним, телефон не ловит сеть. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . Благодарим от всей морской души Алексея Р. за весомый вклад в кассу экспедиции через Paypal.Me/TravelyFamily! Это очень ценно и важно для нас! .. .. .. Кроме этого, нам опять пришло неопознанное уведомление об еще одном платеже. Лично поблагодарить за него мы сможем, когда появится интернет, и мы рассекретим имена всех героев. Спасибо вам большое, замечательный наш тыл! . . . . . .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Следить за экспедицией в реальном времени снова можно на нашем сайте во вкладке Маршрут, там пишется трек от Иридиум. Эта же карта с треком и деталями доступна по ссылке bit.ly/iridium360. . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 15 сентября, День 17. К вечеру войдем в шторм. Готовимся. Обнимаем вас с 41 градуса южной широты. Передано через спутник.
Комментарии: