Снова шторма. Тристан-да-Кунья мыс Доброй Надежды. День 1-4. Шторм, что осаждал Эдинбург семи морей все наши три дня на Тристан-да-Кунья, добрался и до нашего укромного уголка. Резко прилетают порывы до 45 узлов, и на этой радужной ноте мы, кренясь вместе с яхтой, ложимся на стену дождя. Капитан подбадривает Ничего, девочки, щас как 50 узлов дунет, и с якоря сниматься не надо, все само случится. И на порыве дунуло 50. Так что якорю было легко вылетать из гнезда на каменистом дне. Слава богу, и цепь выбрали относительно легко. Пришлось оправить на якорь капитана, пока матрос орудовала штурвалом и ручкой газа. Юнга облачилась в болониевый костюм и с биноклем вышла посмотреть на Тристан-да-Кунья в последний раз. Но романтически махать платочком не вышло, ибо остров тотчас исчез в облаке дождевой взвеси. Прикладываясь на борт на порывах ветра, мы отошли на безопасное расстояние и высокие гористые волны. Эх, кончилась лафа. Завздыхали по очереди все девочки. Ну, ничего, зато всего полмесяца ходу, и мы на длительной стоянке. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . и снова волна, и устойчивые 15 метров в секунду ветра, то есть 30 узлов. Столбик барометра бухнулся вниз, мы забрались максимально, насколько позволил ветер, к северу. Удалось обхитрить новый шторм, и основная его мощь прошла южнее нас. Нас досталось до 40-ка узлов ветра часов на 20. Ничего необычного, кроме разве что лихого вечернего зарифливания маленького стакселя. Настя и Андрей работали на палубе, и вдруг: -Папа, папа! .. .. мы с Ладуней выытаращились в окна, а там гора слева по борту с пенным гребнем. Хорошо, для нашей тяжелой лодки эта волна неопасна, на борт не положила, но волной накрыло обоих палубных матросов. Когда на миг представишь, что может случиться в пустынном неспокойном океане, глаза топит слезами. Так что лучше не представлять. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Ребята вернулись с палубы, развесили по периметру промокшие насквозь непромы, а заклеенная на Тристане-да-Кунья вентиляция салона начала течь с утроенной силой. Вот нафига вообще над диваном да еще и рядом с люком делать вентиляцию? Все 6 лет от нее было больше вреда, чем пользы. Как не проворачивай внешний раструб, как не закрывай крышечкой, все равно волна накрывает палубу как раз так, что поток устремляется в это отверстие. На книги, игрушки, диванчик, постель. .. . И не загерметизировать толком. Поэтому наша юнга и спит теперь в рубке под столом. На стене в кубрике висит половина мусорного мешка шторка, спасающая от соленой воды шкаф и часть дивана, вторая часть мешка лежит вместо сидения, украшенная тряпками и глубоким противнем из духовки. За ночь в него набралось треть воды, остальная, конечно, на качке вылилась. Часть диванных подушек складированы в носовой, часть имитирует юнгино рабочее место. Во всем этом надо ведь и уроки как-то делать. В общем, все сухо и красиво. Срочно нужно ведро герметика. На штиле, если таковой случится, забьем дыру досками и зальем резиной. Хватит шутки шутить. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. А в остальном все замечательно. Скоро дети проснутся, юнга-соня и Настя-вахтенный. Буду их чаем поить. В меню на обед сегодня голубцы, уже давно листья капусты приготовлены, да только погода не давала волю кулинарным подвигам. Авось, теперь повезет. Настиными силами у нас сбережено еще с десяток апельсинов и штук 15 яблок, если не шиковать, а нарезать по одному-два фрукта в день на всех, до Кейптауна хватит. Всем вкусной еды и хорошего настроения! .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . Вчера впервые после выхода из Магелланова пролива мы пересекали судовой путь. Ибо в течение дня разошлись с двумясухогрузами на расстоянии 2х и 3х миль. Первый звался Гордость Дубая, а имя второго ускользнуло из памяти экипажа. А еще ночью запищал радар-детектор, а он пищит, когда на него радаром кто-то светит. Но АИС и визуальная оценка обстановки не явили никого, кроме нас. Подводная лодка? .. .. .. От Тристана-да-Кунья за двое суток прошли 234 мили, за минувшие сутки еще миль 110. До Кейптауна остается красивое число 1234 мили. 12 дней пути, если не заштилеет. На берег экипаж выходил в последний раз.. .. ммм.. .. 27 августа, в Пунта-Аренас в Магеллановом проливе. Итого 41 день не ступала нога человека с Леди Мэри на какую либо земную твердь. Еще не побит рекорд перехода Южного Тихого океана. Продолжаем движение на восток. .. .. Большой вам привет, дорогие наши, с очередного края мира. Спасибо, что вы с нами через ваши ободрительно-веселительные и интересные комментарии. Мы всегда очень их ждем всей командой! .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Благодарим за косвенное участие в экспедиции и пополнение судовой кассы через Paypal.Me/TravelyFamily Леонида К. из Сингапура. Вы мотивируете брать себя в руки и писать новый репортаж. Спасибо за вдохновение и поддержку! Благодарим неизвестного отправителя на Yasobe.ru/na/TravelyFamily! Хоть мы и не знаем вашего имени, вы с нами! И это дорогого стоит. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. Следить за передвижением Первой Русской кругосветной экспедицией Три Великих Мыса с детьми можно на нашем сайте во вкладке Маршрут, там пишется трек от ИРИДИУМ. Эта же карта с треком и погодами доступна по ссылке bit.ly/iridium360
Комментарии: