Шторм у острова Пасхи. Ночевка на якоре в слабозащищенной бухте в 45 узлов ветра, что дует навстречу 3-метровой волне… Начало – в предыдущем репортаже.

Шторм у острова Пасхи. Ночевка на якоре в слабозащищенной бухте в 45 узлов ветра, что дует навстречу 3-метровой волне Начало в предыдущем репортаже. Полдесятого вечера задула обещанная прогнозом тридцаточка. К двенадцати обещают 35. Вроде эпицентр шторма и свыше 40 узлов должны пройти южнее. Но, видимо, южнее ветра было еще больше. (1 узел = 1,852 км.в час). Версия, надиктованная капитаном за час до отправки на сайт Ветер набрал 40, затем 45 Скоро стали со свистом пролетать кирпичи, оторванные порывами от рапа-нуйский статуй. Носы, уши. даже пролетела одна красная шапка пукао. Мы думали: — Вот и начался ураган. Но то была лишь прелюдия. Капитан ушел на бак, надев на всякий случай на голову скороварку. Одной рукой он обхватил мачту, а другой взялся за цепь, чтобы удерживать лодку на якоре во время бури. Ибо ни лебедка, ни крепкие кнехты по бортам яхты не могли устоять против мощи свирепого ветра. И только испуганная олуша, пролетая жопой веред , благоговейно взирала на мощную фигуру капитана, могучими руками сдерживающего бурю. — Единорога два тоже летели задом наперед! подключилась юнга. — Не преувеличивай, мы же не Андерсен. Документалистику пишем! одергивает кэп. — Ну все, я высказался. Дальше сама дополняй как-то, развивай, можешь даже приукрасить немного Версия основная, правдивая, записанная наутро после шторма Кэп остался на вахте, установив основной якорный аларм на телефоне с Open CPN. Поставил зоной исключения опасную область с рифами на юго-западе стоянки. Второй якорный аларм включен на айпаде, его экран выключен. Это резервное средство оповещения. Полночь. Хорошо, что стоим недалеко от земли, ветровой волне негде разогнаться. Хотя низкий берег совсем не защищает от ветра. Океанская зыбь до 3 метров приходит с юга, ветер с севера. Низкая ветровая волна встречается с высокой океанской, и они отплясывают джигу под нашей яхтой. Якорная цепь натягивается, лодку швыряет, цепь бьется об ватерштаг, и яхта содрогается в скрежещущем прыжке. От этого кажется, что якорь-таки ползет. Полпервого. Дождь стучит в палубу и крышу. Дети с фонариком под подушкой пытаются уснуть в носовой. Лодка по-прежнему обесточена из-за молний. По инструкции идти в туалет нужно с фонариком. Час ночи. Наш храбрый тузик привязан сзади на веревку и резинку для амортизации. Он просится на ручки и, подгоняемый зыбью с океана, раз в 20 секунд с разгону врезается в корму. Старпом в кормовой каюте слышит каждый удар шлюпки, ветроруля и всех духов, что рвутся из океанской зыби. И в любую секунду готова выскочить по тревоге. Час тридцать. Сила ветра 41-47 узлов соответствует 9-тибальному шторму по шкале Бофорта. Ветер неустойчив, то снизится до 25-ти, то усилится до 42-45. Едва Леди Мэри расслабится и начинает подходить к якорю ближе, как порыв дергает ее назад. Яхта мечется, как бешеный пес на привязи. 2 часа ночи. Молния нарезает на рваные куски непроглядную тьму. Где мы? Где берег? Где рифы? — Только равномерно вспыхивающий огонь маяка дает привязаться к точке пространства. Кто знает, что тут с GPS в этой зоне магнитных аномалий. 3 часа ночи. Якорь держит прочно. Ветер больше 45 не усиливается. Дождь барабанит. 4 часа утра. Раз в час Андрей, пригнувшись, чтобы не быть сдутым в океан, ходит на бак проверить, не слетела или с ролика веревка, не перетерлась ли она об ватерштаг. К пяти утра ветер стихает до 30 узлов, и капитан призывает на вахту старпома. Дождь то сыплет, то утихает, лодка еще пытается гарцевать, но уже без особой надежды вырваться. И даже маленький храбрый тузик не просится на ручки, а просто болтается позади кормы. После шторма. Матрас в кубрике насквозь где-то в месте крепления вант протекает. На полу камбуза стоит кастрюля и тряпки в них натекло по мачте. Поутру выглянуло обманчивое солнце и дети развели большую стирку своих вещей. Юнгин набор из 12 трусиков развешен по всем дверным ручкам и чайникам, с Настиными вещами труднее их больше, и они массивнее. Похоже, шторм принес большую область низкого давления. И после солнечного утра начался сезон дождей. Вещи не просыхают вторые сутки, а промокший диван имеет не самые радужные перспективы с летальным исходом. Зато юнга строит домики под расставленными и разложенными по рубке матрасами и весьма этому рада. На берег за 2ое с половиной суток высадиться не смогли. Мотор на высокой зыби ставить рискованно, а на веслах мы не успеем заскочить в каменистую лазейку на границе полосы прибоя. Из приятного разнообразия кроме великой сушки в великой сырости проплывавший мимо рыбак закинул нам на борт небольшого тунца. За просто так. И огромное спасибо. Пока герметизировали стык вант и палубы, случилось чудо! — К острову пришел катамаран с маленьким британским флагом на темно-синем поле. Пока соседи вставали на якорь, случился у них какой-то напряг с закруткой переднего паруса. Ветрище, дождь, и парус рвется в мутную даль. Андрюха тут же вскочил на весло, и до них а вдруг помочь надо? На катамаране — семейная пара примерно наших лет. Мы первые, кого они тут увидели. До Паскуа радио с юга не докричаться, а на запад сейчас не встать там волна и ветер больше, порт наверняка закрыт. Ребята дошли с Галапагосов за 10 дней (против наших трех недель). Иэх — тут нам с Настей еще больше катамаран захотелось там и матрасы сушить просторнее, и скорость у него будь здоров! А в остальном у нас унылый дождливый ноябрьский вечер без возможности выйти погулять. Завтра ветер снова сменится, и мы снова против ветра уходим обратно в Анакену. Это трудно объяснить, но Пасха нам по-прежнему нравится. Живем в ожидании следующей прогулки и надеемся, что в дождях будет передышка. Всем оптимизма!