Получение визы в Сенегал по приходу на яхте. Записки капитана По поводу визы в Сенегал для россиян интернет выдает три варианта: — timatic и Википедия: 90 дней можно не париться, — туристические сайты: виза на месте, — путешественники на яхтах описывали процедуру оформления. Где-то мелькала цифра оформления визы в Сенегал — 50 евро с человека. Мы решили действовать по обстоятельствам. Оформление Бросили якорь и подняли желтый флаг. Экипаж — на карантине, капитан — оформляться. Водное такси — лодка метров 5 с подвесным мотором и чернокожим пилотом. Парень гордо продемонстрировал спецовку с надписью CVD , подтверждая, что он не какой-то там левый перевозчик, а вполне официальный работник яхт-клуба. В яхт клубе — еще один чернокожий парень, знающий на 5 английских слов больше, чем перевозчик, копирует мои документы и отправляет с провожатым к стоянке такси. Провожатый объяснил таксисту, куда ехать, и желтый видавший виды “Ситроен” помчал меня в Comissariat Special du Porte. Обмен валюты Первая задача – добыть местных денег. Таксист сказал, что банки уже не работают (было послеобеденное время) и лихо свернул в недра трущоб и рыбных рынков. Остановились в самой гуще бедного района у лавки с зарешеченными окнами. Я даже слегка поднапрягся. Но к месту вспомнил, что мои 150 евро — не повод переживать ни из-за собственной безопасности, ни из-за материальных ценностей. Все прошло прекрасно — пара слов таксиста, и зарешеченная дверь отворилась. Поменял сотню евроденег по курсу, как выяснилось, выгоднее банковского. Из трущоб выехали без приключений. При оформлении прибывшим на яхте необходимо посетить два заведения: комиссариат Дюпорт таможня Comissariat Special du Porte – Портовая полиция Полное ощущение, что экипаж “Лэди Мэри” прибыл в визовую страну без виз. В Комиссариате вся махина сенегальской коррупции выжидательно уставилась на меня глазами упитанной полицейской, бегло говорящей по-английски. Дама пролистала паспорта, посмотрела документы на лодку, крю лист и мрачно изрекла: Визы в Сенегал у вас нет. Я согласно кивнул. Подожди, присядь. Сажусь напротив на скамейку, где ожидают полицейских вердиктов еще трое. Через 10 минут вызывает: Капитан, кам хиа, плиз. Подхожу. Откуда пришел, куда дальше собираешься? — будто только что не изучала на три раза все мои документы. Отвечаю, улыбаюсь. Цикл повторяется: Подожди, присядь. Так еще три раза. Наученый Юго-восточной Азией, где время течет очень плавно, ожидаю. ... Ну, что ж, я никуда не тороплюсь, при плохом раскладе просто выдворят из страны. — Ну и ладно, пойду в Гамбию. В самом худшем случае придется посетить Сенегальскую тюрьму, после чего, очевидно тоже выдворят. И, опять таки, — пойду в Гамбию. Новое течение в разговоре На пятый круг одних и тех же вопросов и ответов родилось : Тебе надо купить визу. Поскольку хотелось бы пробраться без визы в Сенегал, делаю вид, что мне это не интересно. Начинается разговор, что надо оформляться через специального агента, как все заходящие суда, получать с его помощью визы. Парирую, что у меня не круизный лайнер, а всего лишь маленькая парусная яхта и платить за оформление мне и нечем и незачем: Я ж только с семьей, ребята. Вот, смотрите, дочь моя меньшая! — тычу в фотографию на паспорте Лады. Подожди, присядь. Звонит по телефону, из разговора понимаю только “Лэди Мэри” . Подзывает опять: Можем тебе помочь — поставим в паспорта штампы “Транзит”. С тебя 500 долларов США. Мои округляющиеся глаза красноречивее слов: ... Ладно, давай 100. “100 — это уже ближе к истине,” — думаю я и предлагаю 50. 50 – мало. Вас четверо, по 25 за каждого. Присядь, подумай. Сижу, думаю. Минут через 10 подзывает: Ну как, подумал? Согласен, — говорю. Пойдем в подсобку, — просияла блюстительница порядка. Отдаю бакшиш. Ставит в паспорта штампы “Транзит”. Что это значит? — спрашиваю. Можешь здесь находиться на своем судне, пока не уйдешь в Гамбию. (в Гамбию мы все-таки ушли через месяц, но до этого посетив еще Сенегальские дебри вверх по реке Салум ) Сколько времени? Непонимающе пожимает плечами... Месяц? Кивает. А год можно? — наглею :)) Можно! – улыбается. — Только на берег не выходи! ??? Мне ж надо продукты покупать, хочу музеи посмотреть! А-аа, продукты можно. Музеи тоже посмотри, в ночные клубы не ходи! Ну, я так не играю..., без ночных клубов отказываюсь находиться в Сенегале !... 🙂 Не понимаю, почему так не везет клубам, но согласно киваю. Может какой шор-пасс надо выписать? — спрашиваю. Не, — говорит, — не надо, и так все нормально будет. Слышал, что паспорта иили документы на лодку полиция после оформления может оставить у себя до момента покидания Сенегала . Об этом никто не заикнулся. Убираю паспорта, и, довольные друг другом, мы расстаемся. Ловлю такси до яхтклуба за 2000 CFA. В таможню сегодня уже поздно. Таможня Утро. Пока иду к такси, забываю, как по французски “таможня”. Показываю адрес, пишу “customs”. Садись, поехали, найдем. Колесим по по портовой части Дакара минут 30, пока очередной чиновник, очередного ведомства не направляет нас к портовой Douane — так называется таможня по-местному. На входе сюрприз — оказывается здание находится на территории порта, куда пускают только по предъявлении книжки моряка. После 10-минутных объяснений, зачем и к кому мне в таможню, окончательно обнаглев, говорю: К Douane boss мне надо (к начальнику таможни, то бишь). Меня неохотно пропускают, провожая взглядом до самого входа в здание. Охранник ведет к кабинету, где восседает важный офицер предпенсионного возраста. Те же вопросы — откуда пришел, куда пойдешь дальше и тд. Шеф таможни В это время заходит сияющий человек в дорогом костюме, здоровается за руку с офицером, со мной. Говорит с ним на непонятном языке, после чего задает мне пару вопросов на хорошем английском, типа, кто? откуда? первый ли раз? и тп. Из России я, — говорю. С посещений Франции у меня осталась коронная фраза: Парле ву рус? На этом месте все понимают, что я не англичанин, не американец и никакой даже не житель цивилизованной Европы и припоминают весь свой запас английских слов. Дядька в ответ: А ду ю спик волоф? (Это такой местный африканский язык). Флюентли! — отвечаю. – Свободно! 🙂 Дружно смеемся, обмениваемся парой шуток. Офицер изумленно таращится и после ухода посетителя с поразительным рвением берется за мои бумаги. Оказывается, как он потом сказал, это был САМ начальник таможни. То, что я с ним вместо подобострастного лепета, как принято, просто от души поржал, похоже, возвысило меня в глазах таможенника. Вызванный охранник сводил меня в местную копировальную лавочку, сделали копии паспортов и прочих бумаг, затем в канцелярию — заплатить официальных 5000 CFA за таможенное оформление. Таможенник сообщил, что разрешение на пребывание 1 месяц в конце срока можно продлить еще на месяц. Но знакомые французы сказали, что продлевают и на 6 месяцев, что стоит около 200 евро. Мы пока не собираемся так долго тут задерживаться, так что не актуально. Хотя... Кто знает.... Пока я таможился, моего таксиста оштрафовали за неправильную парковку. Он старался ждать поближе, чтоб я не перетрудился, идя до машины. Ладно, день удачный, компенсировал ему штраф. В итоге заплатил 7000 CFA за всю дорогу (договаривались за 5000 CFA). 1 евро = 655 CFA. Вот, собственно, и вся история о получении визы в Сенегал. Если статья оказалась для Вас полезной и Вы хотите отблагодарить авторов, но не знаете, как — нажимайте кнопку ниже 🙂
Из архива Travely-Family · Archive
Сказ о том, как мы без визы в Сенегал ходили
Оригинальная публикация со старого сайта Travely-Family. Текст перенесён из архивной копии без редакционного переписывания.



