Цена мечты. Жизнь после Антарктиды :)

Цена мечты. Жизнь после Антарктиды:).

Лед и пламень: возвращение с Ледового континента на Огненную Землю. Работа во время отдыха. Сколько нужно часов в сутках, чтобы успеть за неделю. Чем и за что ты платишь, уйдя в кругосветную экспедицию вместе с детьми. И первые фотографии из Антарктиды!

Возвращение в Ушуайю

15 марта. Едва мы пульнули в космос репортаж о сильном встречном ветре, как ветер в проливе Бигль слегка скис, волна улеглась, и мы радостно понеслись на повышенных оборотах к Ушуайе. В окне проплыл чилийский Пуэрто-Вильямс. Но мы держимся ближе к правому аргентинскому берегу, и я встаю у окна рубки чтобы рассмотреть хмурый, но темно-зеленый, с пробивающейся кое-где краснотой, лес. Густой, жесткий и наверняка пахучий. В Антарктиде воздух не пахнет, если, конечно, неподалеку не забазировалась колония пингвинов и прочих котиков. На соседнем же материке сладкие запахи земли и леса манят тебя в поход.

Нас обгоняет небольшой лайнер «Бриллиант Антарктики», или чего-то там другого бриллиант. К сумеркам подбираемся к самому южному (по аргентинской версии) городу мира. Ночное зарево от его сияющих огней, запутавшееся в тучах, различимо еще за 70 миль, на входе в пролив Бигль. Знакомых кораблей в главном порту не видно. Осень, и в марине Афасин меньше яхт, чем 3,5 недели назад, когда мы уходили в Антарктиду. Из знакомых – польская Selma. Как выяснилось, это последняя яхта в сезоне, кто делает еще один рейс к шестому континенту. Они, похоже, тут самые крутые:). Выйдут 18-го марта, вернутся в апреле. Из предыдущего похода капитан яхты Selma Петр привез в Пуэрто Вильямс троих полярников с украинской станции Вернадского, но мы сними не пересеклись.

В сиянии огней Леди Мэри встала третьим бортом к американской яхте Karma. Семейная пара-экипаж сообщили нам, что в 8 утра они уходят, и надо будет перешвартоваться. Так что бодрствование до полночи отменяется, шансов выспаться к полвосьмому немного, но есть:). Успели заскочить на библиотечный чердак в клубе и что-то полусонно закинуть в Инстаграм. На этом силы закончились. Спаааать!

Жизнь в путешествии — что кроме?

Странно писать этот репортаж не для отправки через спутник, а по-нормальному. Где нужное количество пробелов, а тире не надо заменять дефисом, и красная строка не должна отделяться сотней сдвоенных точек. Есть надежда, что пройдут даже фотографии, зато встает вопрос об их сортировке....

Видите справа нежного и мягкого морского леопарда?

Кто-то думает, что жизнь в путешествии легка и беспечна. На самом деле, если ты хочешь не просто болтаться по миру, а вносить вклад в его изучение и популяризацию, вдохновлять людей на осуществление их мечты, и поддерживать 4 пары непромокаемых штанов, то работы в этом больше, чем отдыха. Я уже не говорю о том, что жизнь на яхте в Средиземке и в теплых широтах разительно отличается от того же у Антарктиды и в Южном океане.

Чтобы прилично вести два блога – текстовый и видео, инстаграм плюс соцсети, и двигать другой проект – Гостиницу Пряничный Домик на Алтае, нужно пахать. Потому что наследства от дядюшки-миллионера как-то не подошло, клад мы пока не нашли; в любимой стране, из которой капает доход, затяжной кризис, а продолжать экспедицию надо. Посему, прибывая к твердой почве под ногами и хоть слабому, но интернету, мы обнаруживаем себя в таком завале, что будь в сутках 50 часов, их бы не хватало. Вот например

Список блогерско-журналистских задач на эту неделю:

Обработать и написать интервью с легендарным Николаем Литау для журнала «Yacht-Russia». О! А мы ведь еще не говорили вам, что скоро в этом крутом журнале выйдет уже наша третья статья? Первые две были об особенностях и сложностях посещения островов Пасхи и Питкерн на яхте.

Закончить несколько статей для «Моей Планеты».

Списаться с редакторами.

Занести кучу подробностей в дневник и сформировать из них три + три отдельных репортажа.

устроить два гостевых прямых эфира для проектов «На100ящая жизнь» и «Мета-мама: уроки на ходу

«. И свой прямой эфир, хотя бы один.

Отобрать материал и смонтировать задел на 3 месяца из 13-15 видеосерий об Экспедиции к островам-призракам Тихого Океана, Полюсе Недоступности, прохождении мыса Горн и Патагонии. Ведь после Ушуайи интернет кончится, а мы дали народу обещание, что выход роликов будет регулярным.

Залить сериал на ютуб канал и написать к каждому видео сопроводительный текст.

еще о паре задач капитан сказал не распространяться, дабы публично не брать на себя обязательство, которое не успеем выполнить в этот срок.

Двигать проект в массы. Оба проекта. Специальными интернет-методами. На интернете, которого нет или очень мало.

Юнга и доктор на Беллинсгаузене

Дополнительные задачи на месяц для старпома (меня):

Написать уже отчет в Русское Географическое Общество о нашем научно-практическом исследовании островов-призраков юга Тихого океана.

Сделать фильм для РГО.

Связаться с РГО для уточнения деталей и требований к текстам и фильмам.

Подготовить Отчет в РГО о первой русской семейной антарктической экспедиции с детьми.

Иногда я спрашиваю себя: «Зачем?»

Ведь гонорары очень малы, а блог не приносит желаемого количества денег. И мы вкладываем на порядок больше, чем получаем материальной выгоды. Зачем? — Один из мотивов очень здорово озвучил любимый нами капитан яхты «Теофания»

Максим Иванов. Одним пахучим таитянским вечером, сидя у нас в кокпите, глава первой российской круизерской семьи с детьми (парусная кругосветка «Благовестие») сказал, что долгое время мы брали от мира знания, впечатления, эмоции, возможности... среди них беспрецедентное путешествие, например, и выход из «матрицы». Пришло время Отдавать. Миру.... И отдавать хочется. Делиться опытом, чтобы сделать мир понятнее, доступнее и добрее. Чтобы зажечь глаза тысяч, а лучше миллионов людей и помочь им сделать жизнь осмысленнее.... Да потому что, ну зачем нужны мечты, если они не исполняются?

Восхождение на снежник

Еще нужно успеть

Ремонт яхты – это главная задача, связанная с выживанием и успехом плавания. Сегодня-завтра, если кончится дождь:

снять ветроруль для текущего ремонта и закрепить его обратно, загерметизировав дыры под болты так, чтобы матрасы в кормовой каюте перестали плавать в соленой луже.

Зегерметизировать разболтавшиеся за Антарктиду люки. Из невыполнимого здесь и сейчас – найти и устранить места мелких течей по вантам и леерным стойкам, для чего надо снимать последовательно все перила и основания вант (железных тросов, что держат мачты). Если этого не делать, по стенам в шкафы на кровати так и будет сочиться вода.

Придумать и найти такие крышки на вентиляцию, из которых на больших волнах в яхту не заливается море.

Починить грот.

Изучить возможности заказа и получения новых парусов – самого большого, генуи и маленького храброго стакселя. Без них продолжать экспедицию нельзя.

Найти место, где могут отремонтировать маленький стаксель, что не подлежит самостоятельному восстановлению. Вероятно, это будет Пунта Аренас или Буэнос Айрес.

Добыть денег на вышеизложенное.

Помимо этого остается куча текущих хозяйственно-домоводческих дел и мелких ремонтов, коих после прихода из Антарктиды накопилось немало.

А еще есть семилетняя юнга, которой нужны товарищи для игр, учителя и развивающие занятия. 17-тилетнему матросу тоже надобно кураторство в обучении. Учителей, ремонтников, докладчиков, сантехников, писателей-журналистов, режиссеров, монтажеров и слесарей всего два – мы с капитаном. Дети на подхвате. Словом, рай для бездельника:).

Отправляясь в кругосветное плавание вместе с детьми, нужно понимать, что закрывать все потребности придется вам самим.

И если нет достаточного количества денег в тумбочке, треба найти способ терпеливо их туда подкладывать.

Напоследок поделимся большой радостью!

Только что мы получили большую, полновесную, теплую и нужную посылку из России! От незнакомого нам в реале Человека, с которым наше сердце уж точно бьется в унисон. Разбирая с любовью собранные подарки, что нашли нас на краю света, мы светимся радостью. И очень хотим лично познакомиться с Дмитрием Самойловым, представляющим Jonacor Marine — международное яхтенное агентство, официальный дистрибьютор яхтостроительной компании Halberg Rassy и многих других известных брендов. Спасииибооо!!! О том, какими оказиями и что за подарки добираются из Питера к нам на другую сторону планеты, мы напишем в следующем репортаже:).

Отдельное горячее спасибо нашей прирастающей береговой команде – тем, кто подпитывает первую русскую семейную кругосветную экспедицию с детьми через PayPal.me/TravelyFamily! Благодарим Олега Г., Антона К. и Михаила Е. за мотивацию, поддержание боевого духа и осязаемое участие в нашем крутом (не побоюсь этого слова) проекте!

Украсим этот пост фотографиями из Антарктиды 🙂

Это первый и самый легкий раз, когда мы проснулись во льдах а ты такой холодный...

Айсберг с кормы подбирается

Леопард, спал под бушпритом