Парусная одиссея к краю Земли – путешествия из самого южного города мира под парусом в Антарктиду и обратно – это край света в квадрате!
⛵ Формат: «Just Sail – путь героя!»– парусная экспедиция со стартом и финишем на Огненной Земле
📍 Продолжительность: 17 дней
Группа: до 17 участников
Маршрут: Ушуайя – Южные Шетландские острова – Антарктический полуостров – Ушуайя
День 1. Ушуайя и канал Бигль
Мы встречаемся в Ушуайе – самом южном городе планеты. Заселяемся на яхту, знакомимся с экипажем, чувствуем солёный воздух и лёгкое волнение – начинается наше самое крутое путешествие! Наша красавица-шхуна выходит в пролив Бигль. Он назван в честь судна, на котором совершал свое кругосветное плавание молодой Чарльз Дарвин. По правому борту плывут берега Чили, по левому – Аргентина.
Камеры держим наготове: здесь можно встретить китов, крестовидных дельфинов и магеллановых пингвинов. После инструктажа от капитана – курс на юг. Через 70 миль за кормой останется архипелаг Огненная Земля, и начнётся наш переход через легендарный пролив Дрейка.
📍 Факт: пролив назван в честь английского мореплавателя Фрэнсиса Дрейка, впервые прошедшего эти воды в XVI веке.
Дни 2–5. Пролив Дрейка
Четыре дня настоящего океана. Дрейк – это проверка на прочность, но и невероятная свобода. Иногда море спокойно, иногда бушует шторм – всё зависит от капризов Южного океана. Выходите на палубу, чувствуйте дыхание ветра и осознавайте: вы пересекаете легендарный маршрут первооткрывателей.
🌊 Факт: этот пролив – единственное место, где встречаются воды трёх океанов – Атлантического, Тихого и Южного.
День 6. Российская станция Беллинсгаузен, остров
Ватерлоо На горизонте – первые земли Антарктики. Мы высаживаемся на остров Ватерлоо, где расположена российская станция Беллинсгаузен, основанная в 1968 году. Здесь живут и работают полярники, изучающие климат и экосистему континента. Мы посетим православную церковь Святой Троицы – самый южный постоянно действующий храм на планете – и пройдём до берега пролива Дрейка к колонии морских слонов. По пути увидим первых пингвинов Антарктики
🧊 Факт: станция названа в честь Фаддея Беллинсгаузена – первооткрывателя Антарктиды (1820 год, совместно с Михаилом Лазаревым).
День 7. Yankee Harbour и Half Moon Island
Мы движемся вдоль Южных Шетландских островов. Гавань Yankee Harbour защищена от ветра, ледник спускается прямо к морю, а на пологом берегу мирно уживается колония пингвинов генту с тюленями и морскими слонами.
Дальше – остров с романтичным названием Half Moon, изогнутый как серп луны. Здесь колонии пингвинов генту соседствуют с гигантскими буревестниками и антарктическими мхами.
🐧 Факт: эти острова были открыты британскими китобоями в начале XIX века и служили убежищем во время полярных бурь.
День 8. Остров Deception – вулкан под парусом
Мы пересекаем пролив Брансфилда и заходим внутрь кальдеры действующего вулкана Deception Island. Это единственное место в мрире, где в кратер действующего вулкана может зайти даже океанский лайнер. На берегах охранились остатки старинной китобойной базы и печи для плавления китового жира. Снаружи, на мысе Bailey Head, нас ждет самая крупная в мире колония пингвинов чинстреп.
🔥 Факт: температура воды у берега Десепшн может достигать +10°C благодаря подземной вулканической активности.
День 9. Остров Trinity и первая высадка на континент
Между айсбергами, величественными как соборы, мы идём вдоль острова Тринити. Часто здесь встречаются морские леопарды, отдыхающие на льду. Южнее – остров Сеймур и аргентинская станция «Примавера». Если позволяет погода, здесь может состояться наша первая высадка на континентальную Антарктиду.
📖 Факт: остров назван в честь принца Уильяма, герцога Кларенса и Сеймура, участника британских морских экспедиций XIX века.
День 10. Остров Enterprise
Место с богатой китобойной историей. Мы швартуемся к остову затонувшего судна «Говернорен» и отправляемся на наблюдение за китами. Если повезёт, увидим редкое зрелище – bubble-net feeding – китовую охоту, когда горбатые киты загоняют криль в спираль пузырей.
🐋 Факт: затонувшее судно «Говернорен» – норвежский китобой, погибший здесь в 1915 году, – сегодня служит естественным причалом для парусных яхт.
День 11. Orne Harbour, Cuverville и Neko Harbour
При хорошей погоде наша шхуна будет дрейфовать в глубокой бухте Orne Harbour, пока мы поднимемся по серпантину тропинки на вершину, где гнездятся самые горные пингвины чинстреп. С высоты открываются панорамы айсбергов и горных склонов по обе стороны острова. На по берегам острова Cuverville живёт крупная колония папуанских пингвинов, а в Neko Harbour можно увидеть, как глыбы льда откалываются от ледника и с треском рушатся в воду.
❄️ Факт: бухта Неко названа в честь норвежского китобойного судна, разведавшего ее в начале XX века.
День 12. Paradise Bay, пролив Лемэр и острова Yalour
Paradise Bay – чистый рай! Красота этой бухты оправдывает своё имя: голубые ледники, сияние огромных айсбергов и отражения гор в мраморной воде. Сюда часто заходят киты. Перед входом в бухту – два полярных поста – чилийская и аргентинская станции. Мы попробуем высадиться у одной из них и заночуем в укромном месте, куда не пройдет никакое судно, больше нашего.
Затем – пролив Лемэр, это узкий морской проход между живописными скалами. В хорошую погоду мы любуемся отвесными берегами, а рядом вздыхают горбатые киты. Впереди – самая южная точка нашего маршрута – острова Ялур, где живёт колония пингвинов Адели. Между льдин мы пробираемся на шлюпках к их гнездовьям – приключение, которое ты не забудешь.
🐧 Факт: острова названы в честь Эдуара Ялура – французского моряка из экспедиции Жана-Жака Шарко (1904).
День 13. Port Lockroy и Мельхиоровы острова
Одна из самых впечатляющих стоянок полуострова – у стенки ледника с видом на станцию Port Lockroy. Сейчас здесь музей и самое южное почтовое отделение планеты. Можно отправить открытку в любую часть света прямо из Антарктики.
💌 Факт: станция Port Lockroy была основана в 1943-44 годах британской экспедицией «Operation Tabarin». У секретной базы была миссия – не пустить на Антарктический полуостров сторонников Гитлера.
На самом выходе в пролив Дрейка стоит группа Мельхиоровых островов. Здесь находится законсервированная аргентинская станция и дом-убежище для потерпевших бедствие путешественников. В конце сезона у Мельхиоровых островов несметное количество морских котиков. Мы запечатлим снежную вечность с высоты купола острова и готовимся к обратному пути.
Финал. Возвращение через пролив Дрейка и Ушуайя
Пора домой. Перед нами – очередное испытание духа – пролив Дрейка. Второе его прохождение закрепляет успех. Мы прикачиваемся, несем вахты, постигаем дзен внутреннего роста. А в последний день перед входом в спокойный пролив Бигль устраиваем кинофестиваль «Золотой Дрейк» - уникальное кино-экспедиционное событие в самых суровых водах планеты. Это то самое время, когда искусство, смех и командный дух вытесняют остатки морской болезни и делают нас абсолютно счастливыми. Мы снова прошли самое штормовое место планеты – есть, чем гордиться!
И вот – прощальные встречи в Ушуайе. Барбекю в яхт-клубе, аргентинское вино, разговоры с командой и осознание: мы дошли до Антарктиды и вернулись. Под парусом! Мы это сделали.